2002年，Microg-Lacoste公司研制了帶雙軸阻尼慣性穩定平臺的L&Rⅱ航空重力儀(圖1)，2005年對其進行了升級，研制了帶雙軸阻尼慣性穩定平臺的TAGS航空重力測量系統(圖2)，並完成了飛行試驗，內符合精度為0.93mGal，異常半波長分辨率為5.0km，Microg-Lacoste公司對其TAGS系統進行了升級。2011年，公司推出了全新的航空重力儀TAGS-6(系統VI)，該系統基於雙軸阻尼慣性平臺式航空重力標量測量系統(圖3)。該系統結合了最新的GPS和數據采集技術。采用零長彈簧原理，漂移小，精度高，量程寬。標簽的精度從優於1 mGal提高到優於0.6mGal，增加了微處理器控制和溫度控制的電子元件，具有更快的采集速率。同時，該儀器在溫度適應性和穩定性方面也有壹定的改進。Microg-Lacoste航空重力儀可以覆蓋全球，包括北極和南極。其GPS主要為重力儀提供高精度的時間刻度，並求解重力場進行同步和數據處理。系統VI和標簽的相關參數見表1。
圖1L & Rⅱ航空重力儀
圖2標簽航空重力儀
圖3航空重力儀系統ⅵ(標簽6)
表1標簽-6與原始標簽性能參數的比較
Microg-Lacoste的航空重力儀系統有自己的航空重力數據處理軟件，可以在每次飛行後及時處理數據，主要是自由空氣和布格改正，進壹步的數據處理可以使用Geosoft Oasis Montaj或Generic Mapping工具。
二、適用範圍及應用實例
可用於高密度鐵礦和其他金屬礦產、油氣勘探、重力地質填圖、區域地質調查和水力環境地質調查。
三。信息來源
/netshow/sh 100788/c 152251 . htm #(勞裏實業公司)
/index.php
微g？鱷魚，墨水。TAGS Air重力計[EB/OL]。/pdf/宣傳冊？標簽. pdf，2005年
微g？鱷魚，墨水。標簽？6動態重力計[EB/OL]。/pdf/宣傳冊？標簽？6.pdf.pdf，2011
使用捆綁式LaCoste和Romberg海/空重力儀系統的航空重力測量:可行性研究。地球物理勘探，53(1):91