伊凱是壹家獨立的汽車公司，隸屬於奇瑞控股集團和奇瑞汽車。雙方股東相同，會在壹些技術領域進行合作，但在股權、品牌歸屬、業務管理等方面沒有關聯。伊凱汽車將會建成？輕資產？企業模式集中資源做R&D和品牌營銷，在生產上采用委托和租賃的模式，所以伊凱短期內沒有建廠的計劃。據了解，蕪湖江北工業集中區是伊凱汽車註冊所在地，也是江北項目工廠所在地。註冊資料顯示，伊凱汽車的經營範圍是汽車及零部件技術開發、汽車零部件生產、汽車(九座以下乘用車除外)及汽車零部件銷售，這意味著伊凱可能只是將奇瑞原有的商用車業務進行打包整合。在管理層面，按照出資構成，伊凱汽車董事會由安徽省政府、蕪湖市政府和奇瑞組成。在六人董事會中，奇瑞占了壹半。除董事長兼總經理外，其他兩位董事分別是李(原奇瑞控股有限公司財務總監)和徐輝(原奇瑞汽車法律部部長)。在產品方面，凱瑞不僅是出資方，伊凱汽車也完全納入了凱瑞汽車的原有資產。國家工商總局的註冊商標信息顯示，李淑昕已於去年年初重新申請，商標形象未發生變化，但申請人名稱已變更為奇瑞汽車母公司奇瑞控股有限公司，變更時間為2013年8月，就在去年江北項目曝光後。(圖/文/圖:太平洋汽車網林鴻)