克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司，由沃爾特·克萊斯勒創建於1925。該公司在全球多個國家設有子公司，是壹家跨國汽車公司。該公司總部位於美國底特律。1924在事業的巔峰時期，通用汽車公司別克事業部生產經理沃爾特·克萊斯勒(walter chrysler)出人意料地離開了通用汽車公司，加入了Williams & Ovland公司，開始生產克萊斯勒汽車。1925他買下了破產的馬克斯韋爾公司，成立了自己的公司。他集中了大量的研發費用，聘請了世界著名的工程師來重建公司。很快，由數百名工程師精心研發的“克萊斯勒6”誕生了。這輛車有高壓縮比的發動機和可更換的機油濾清器，時速超過100公裏。壹經推出，就廣受消費者歡迎。第壹年就賣出了3.2萬輛，成為當時美國最暢銷的車型。克萊斯勒交出的這份出色的答卷引起了麥克斯韋汽車公司債權銀行的註意，他們希望克萊斯勒接手麥克斯韋汽車公司。在債權銀行的幫助下，1925誕生了克萊斯勒汽車公司，隨後兩款新車“克萊斯勒4”和“亨利5”熱銷，克萊斯勒成為年度熱銷車型，公司排名也從1925的27位迅速上升到1926的第壹位。他憑借自己的技術和財力，先後收購了道奇、布裏格斯和普利茅斯，逐漸發展成為美國第三大汽車公司。隨著業務的擴大，克萊斯勒開始向海外擴張，先後在澳、法、英、巴西建廠，購買當地汽車公司的股份，收購意大利的馬薩拉蒂公司和蘭博基尼公司，使公司成為跨國汽車公司。在其黃金時代的20世紀30年代，壹度超越福特。20世紀70年代，該公司因經營不善瀕臨破產，著名企業家李·雅卡(Lee Yakoka)接管了該公司。Yakoka上任後，大膽增聘新人，裁員，爭取政府資助，把主要精力放在市場調研和產品研發上，在產品廣告上取得了驚人的勝利。20世紀80年代初，克萊斯勒奇跡般地起死回生，繼續躋身世界五大汽車公司之列。到了90年代，克萊斯勒因為日本汽車公司的進攻再次陷入困境，在汽車公司排名中壹跌再跌，甚至跌破日產美國分公司(美國市場)。克萊斯勒汽車公司有道奇、順豐、克萊斯勒汽車部和道奇卡車及零部件部。目前，汽車新產品包括“無障礙”輕型卡車、“太陽之舞”汽車，以及“幽靈”、“道奇600”、“順風帆船”等汽車產品。在第六屆北京國際汽車工業展覽會上，戴姆勒克萊斯勒將展出首次在中國亮相的全新奔馳C級。這款車是壹款完全創新的新車型，今年5月剛剛在歐洲上市。同時精心挑選了S、E、M奔馳車型與國內觀眾見面。此外，還將展出* * * rail CDI發動機。進入90年代後，另壹個令人震驚的消息來自克萊斯勒，那就是與戴姆勒奔馳的合並。這壹合並使得戴姆勒克萊斯勒囊括了包括克萊斯勒、道奇、Jeep、奔馳、Smart在內的眾多知名汽車品牌。這為克萊斯勒和戴姆勒奔馳的發展積累了更多的優勢和實力。2000年，克萊斯勒PT巡洋艦問世。2001克萊斯勒全新改款Voyager，Town & amp；Country上市，新款克萊斯勒Sebring也於同年上市。2004年，克萊斯勒Pacifica和Crossfire跑車問世，開啟了克萊斯勒和戴姆勒奔馳合並後的新產品時代。在這次強強聯合中，我們看到了壹個古老而持久的汽車夢，它將在新世紀的冉冉再次崛起！
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