此前有消息人士透露，樂視剛剛召開內部會議，宣布從本月開始，未來四個月不發工資。樂視停薪只涉及樂視在中國的員工，不包括法拉第未來。中美兩家電動車公司的員工相繼離職。
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7月10日，本該是樂視發工資的日子。但是樂視控股和未上市體系的員工並沒有如期領到工資。樂視相關負責人回應稱，這是因為銀行凍結資產，7月份的工資發放會延遲壹個月。
不過，招行表示，招行保全的資產不涉及樂視網任何公司的銀行賬戶、現金或存款，因此不會對資金劃轉結算、工資發放等日常經營產生任何影響。樂視不支付或延期支付工資與股票凍結無關。
在今年10月初的CES上，法拉第未來發布了旗下首款電動汽車FF 91。當時他們還宣稱FF 91是世界上最快的電動車，特斯拉Model S不是它的對手。然而發布沒多久，法拉第未來就失去了當初的英雄氣概，半年來壹直消極糾結。
7月6日上午，賈躍亭在個人微信官方賬號宣稱“我會盡職盡責到底”，當天下午，他辭去了上市公司樂視網的所有職務。
7月11日，樂視投資的電動汽車創業公司法拉第未來宣布終止在內華達州的建設計劃。當時遠在美國的賈躍亭發布微博，稱為了保證產品的及時交付，將把FF 91的高端工廠搬到新的地點，全力改造現有工廠，推進設備采購，盡快實現量產。
13 7月，鳳凰財經獲悉，在敲定法拉第未來電動汽車新戰略後，賈躍亭將於下周從美國回國。
據悉，7月13日上午，部分被樂視拖欠工資的員工前往北京市朝陽區勞動人事仲裁院申請勞動仲裁，涉及樂視致新、樂視控股、樂視移動(即手機)、電商等部門。
“仲裁委已經收到材料了，挺順利的，給樂視移動開了專門的窗口。”壹位去現場申請勞動仲裁的樂視前員工告訴記者。據仲裁院壹位工作人員介紹，仲裁需要20個工作日才能得到反饋。
大家都在看樂視是怎麽度過這個艱難的時刻的。希望他們能堅持下去，給自己希望，給大家希望。