壹場新的鄂爾多斯風暴帶來的劃時代革命，讓鄂爾多斯煤炭行業猶如壹條潛龍，完成了壹次偉大的蛻變。讓我們壹起走進這片舉世聞名的煤海綠洲，解讀這座英雄城市在經歷了烈火的磨難和痛苦的考驗後，不畏痛苦、永不回頭、不斷追求和完善自我的新時代鄂爾多斯精神。追尋中國煤炭工業改革先驅走過的悲壯而殘酷的創新之路...
面對歷史的生死抉擇
李世榮已經到了矛盾壹觸即發的臨界點。
作為市政府決策的執行者，這個高大魁梧、敢於擔當、善於思考、具有開拓創新能力的分管鄂爾多斯煤炭工業的副市長，在壓力下睡不好覺。
好像2005年的春天來得很晚，洶湧澎湃的黃河又開始進入汛期，站在堅硬的黃土堆砌的堤岸上。河水中流動的冰塊發出的巨大的劈啪聲和碰撞聲像重錘壹樣打在他的心上，這讓這位不怕辛苦，每天從早忙到晚，剛從壹個小煤礦的深巷道裏鉆出來的副市長平添了幾分重量。
中華民族的母親河，正托著這片8.7萬平方公裏的神奇土地，以她博大的胸懷，被譽為“河套文化”的發祥地。在薩拉烏蘇河畔點燃文明之火的鄂爾多斯人，似乎相當得天獨厚，已探明煤炭儲量超過654.38+0676億噸，估算儲量654.38+0.6萬億噸，約占全國總儲量的654.38+0/6。
然而，在漫長的歷史歲月中，鄂爾多斯煤炭工業發展緩慢，逐漸積累了致命的弱點。1998之前，在過去“水快流”的政策背景下，鄂爾多斯的小煤礦數量峰值超過1900。截至2005年初，鄂爾多斯仍有552個地方煤礦。讓21世紀第五個年頭的鄂爾多斯決策者擔憂的是，隨著當地煤炭產量的大幅增加，從某種意義上說，是以犧牲資源和環境為代價的。當時全市地方煤炭資源平均回采率不到30%，東部厚煤層區最高回采率只有10%。落後的“房柱式”技術演變為急功近利、掠奪式開采，不僅不能保證礦工的生活，而且嚴重破壞和浪費資源，嚴重汙染環境，破壞生態。全市地下頂板面積達到2000萬平方米，礦井火災面積達到87.5平方公裏。地面沈降和大量有毒有害氣體排放，危及地區的可持續發展，危及社會整體利益，引發諸多社會矛盾。煤炭回收率低、資源浪費的問題，在能源短缺、持續發展的大背景下，已經到了國家、社會、輿論、群眾、可持續發展都不允許的地步。
這壹切，鄂爾多斯的決策層怎麽能不焦慮呢？
更讓李世榮感到焦慮的是，面對地方煤礦整合關閉實現機械化、正規化的呼聲，不僅有質疑，也有爭議，社會反響不壹。這導致了領導層中壹些人的動搖和猶豫。
不知多少個夜晚都是大風滿天，繁星滿天，望著靜靜流淌的烏蘭木倫河，李世榮壹遍又壹遍思考著鄂爾多斯的歷史和未來:煤炭是中國最重要的能源資源，卻讓小煤礦用落後的生產方式繼續發展？還是應該整合資源，實現現代化開采，把國家戰略和地方利益有機結合起來，把長遠利益和短期利益有機結合起來，勇敢地擔負起壹個國家公務員的政治責任？
“不改革就沒有出路，是時候改革落後的煤炭生產模式了！”這是鄂爾多斯改革先行者在經歷無數挫折後的吶喊！
沒想到，新華社壹篇題為《吃白菜賺黑錢》的內參，成了引發鄂爾多斯煤炭風波的“風暴眼”。鄂爾多斯煤炭資源浪費的現狀牽動著* * *和中國領導的心，表示非常關註。中* *總理要求內蒙古自治區做出明確回答...
好像雷霆出世了，所謂的暴風雨要來了！
迫切需要拉開鄂爾多斯煤炭工業革命的大幕！中國煤炭行業首次實施“鳳凰涅槃”迫在眉睫！走出壹條中國煤炭工業可持續發展之路，是歷史賦予鄂爾多斯決策者的新使命！
基於這種清醒的認識，鄂爾多斯煤炭行業的先行者們達成了* * *認識:等著就是關門，等著就是等死！
2005年3月4日，該市副市長李世榮代表市政府發出了振聾發聵的聲音:“變壓力為動力，變被動應對為主動出擊，三年打壹場攻堅戰，誓死完成國家重大戰略使命！”
然而，擺在鄂爾多斯市政府面前的還有壹個難題，國家有關部門嚴令小煤礦先關閉再整合。劍高懸，雷池跨越。
先關閉再整合，還是先整合再關閉？在附近地區炸小煤礦的隆隆炮聲中，鄂爾多斯決策者的兩種發展思路在沈默中激烈碰撞。
“寧失黑紗，不從實際出發”，只有中國* * *制作人才有這樣的勇氣和智慧！
用實事求是的思想武器打開科學理性的大門，才是這座以煤炭為支柱產業的高原城市的根本出路！鄂爾多斯決策層作出的生死抉擇是:關閉前整合，科學規劃，政府推動，市場運作，和諧發展，滾動前進，三年攻堅，三個提高(提高煤炭回收率，提高當地轉化率，提高安全生產水平)，兩個轉變(由煤炭大市轉變為煤炭強市，由粗放型生產轉變為集約型生產)，從而闖出壹條獨特的煤炭工業改革創新之路...
然而前方的路都是山，放下羊鞭開煤礦的業主們就像是待哺的嬰兒。技術改造資金從哪裏來？先進的技術從哪裏來？專業人士從哪裏來？
面對如此巨大的挑戰，李世榮和鄂爾多斯煤炭戰線的先驅們能否贏得“震驚世界”的天罰勝利？
令杜梓、雲光中、李世榮等鄂爾多斯決策者頗感欣慰的是，鄂爾多斯正好處於中西部的連接帶和過渡帶，連接著東部和西部。它不僅是西北的東方橋頭堡，也是東北、華北、華南的強大能源大後方。鄂爾多斯北邊不遠處是蒙古，再往北是俄羅斯，往東經和華北，渤海灣是韓國和日本，再往南，可以往南到東南亞等地。鄂爾多斯還可以通過大秦、黃慎、包西、太中銀、西氣東輸等鐵路向華北、華東、華南乃至東北亞、東南亞輸送大量煤炭和煤化工產品。其優越的地理位置使其煤炭工業在全國乃至世界上具有舉足輕重的地位。
鄂爾多斯決策層確立的未來發展思路和目標是:控制總量、優化布局、有序發展、調整結構、提高效益、造福人民。樹立“大煤、大經濟、大市場”的理念，走“園區化、精細化、清潔化、多元化”之路，全力打造煤炭生產基地、煤化工生產基地、裝備制造基地三大基地，把鄂爾多斯打造成清潔能源之都。為此，煤炭行業將重點發展神東、準格爾、萬裏、塔爾高勒、新街、呼吉爾特、上海廟礦區，力爭到“十二五”末建成1億噸煤炭基地、2個5000萬噸基地、5個1億噸基地。按照壹體化、基地化、經濟化、規模化，依托壹批具有國際國內先進水平的重大項目，以大路、趙樹林、棋盤井、夢達、孟茜、沙圪堵、烏蘭木倫等重點工業園區為載體，發展以石油替代產品為重點的煤化工產業，著力打造甲醇-烯烴產業鏈、甲醇-碳壹化工產業鏈五大產業鏈。
多麽感人的大工業大運動！
鄂爾多斯必將成為“世界知名、國內壹流”的能源重化工之都。
鄂爾多斯必將成為全球煤化工的“矽谷”。