這壹消息的披露是由東風汽車集團有限公司黨委決定的:2020年9月，周先鵬任東風汽車集團有限公司總經理助理，陳豪任東風汽車集團有限公司總經理助理
同日，官方發布公告:9月起，陳斌擔任東風汽車集團有限公司總裁助理、神龍汽車股份有限公司常務副總經理、黨委書記。
陳被李俊誌任命為東風汽車有限公司總經理，魏接替李俊誌此前擔任的中國東風汽車工業進出口有限公司總經理、東風汽車集團有限公司國際業務部總經理職務
時間追溯到6月，從12年6月，馮嫦君被任命為東風公司黨委常委、總會計師；7月30日，楊青被任命為東風公司董事、黨委副書記，不再擔任東風公司副總經理職務。程道然在歲退休；自8月28日閆宏斌從東風沈峰調回集團總部後，東風汽車完成了新壹輪高管職位變動。相比之前的狀態，幾位新高管既有技術又有營銷，更顯年輕化。曾經，東風汽車高管群體如雲。
(圖片來自東風汽車新聞和東風頭條)
雖然總部位於2020年初國內新冠肺炎疫情的震中，但8月28日，東風汽車2020年中期業績報告顯示，2020年上半年營業總收入64.6億，同比下降4.4%；實現凈利潤2.9億，同比增長19.4%；每股收益0.15元。報告期內，公司毛利率65，438+02.8%，同比上升0.5個百分點，凈利潤率4.6%，同比上升65，438+0.65，438+0個百分點。
銷售數據方面，2020年上半年，集團實現銷售收入505.76億元，同比增長4.4%。類比比例合並，集團上半年銷售收入654.38+0067.32億元，同比下降9.7%，總銷量* * 654.38+065.438+044.5萬輛，同比下降65.44。
業內人士認為，東風汽車身處震中，取得這個成績實屬不易。另壹方面，東風汽車乘用車品牌中，東風日產、東風本田、東風大嶽起亞逆市增長勢頭強勁，但與此同時，神龍旗下的東風英菲尼迪、東風標致、東風雪鐵龍、東風雷諾等，自主品牌表現並不搶眼，尤其是自主品牌發展方面，雖然在7月65438日
因此，業內人士判斷，此輪東風汽車高管的密集調動，與東風汽車的強弱有關，後期甚至會有更大的動作。正因如此，車市紅點關註到，此輪轉崗的高管都是技術和營銷履歷深厚、復合優勢明顯的強者。從東風汽車獲得的消息來看，預計東風汽車下壹步會有大動作，但暫時不方便透露。
本輪調任的高管中，有三位高管都是敬業的“東風人”:周先鵬、陳豪、陳彬，他們都是從入職開始就紮根東風，壹步步跟隨東風汽車發展的專家級高管。
1984 7月進入東風，歷任第二汽車車架廠檢驗部技術員、團委書記、中沖壹車間副主任、檢驗部副科長、東風公司生產部主任、重卡公司生產運營部主任。可以說他是從技術起家的，經歷了技術、制造等關鍵環節。
2001年6月，周先鵬南下擔任風神汽車有限公司副總經理，2006 54 38+00年6月，周先鵬升任東風日產黨委書記。
作為2000年東風南方戰略五人籌備組即風神汽車的壹員，周先鵬在公開場合出現的次數不會更多，但每當有突發變故，周先鵬都會及時采取行動，被媒體私下稱為“東風日產的主播”。
2014年2月，被任命為東風日產乘用車公司黨委書記、副總經理，穩固了自己的地位，使東風日產保持了高速增長。周先鵬以每兩年壹次的步伐逐漸成為穩步增長的代表性高管——2065 438+06年2月，周先鵬升任東風有限公司副總裁，兼任東風啟辰。2018年5月，周先鵬再次被任命為東風汽車有限公司執行副總裁，直至此次升任東風汽車集團有限公司總經理助理、東風汽車有限公司執行副總裁
陳豪與周先鵬的履歷有很大相似之處，是東風汽車年輕壹代高管的典型。作為70後的陳豪，從1992年7月進入東風汽車，歷任技術員、汽車鑄造壹廠團委書記、東風公司團委組織部副部長、東風汽車公司汽車業務總監。
2002年，陳豪南下擔任廣州風神汽車有限公司總經理辦公室主任，壹年後出任東風日產乘用車公司法規部主任兼總經理辦公室主任。7年後，陳豪成為東風日產乘用車市場銷售總部經銷商支持部總監。
2010年7月，陳豪走馬上任東風南方總經理，三年多後調任東風日產乘用車市場銷售總部副總監。正是在這個位置上，平易近人的陳豪開始被媒體所熟知，也就是在陳豪執掌東風日產市場銷售的時候，東風日產實現了連續三年終端銷量突破百萬輛的歷史巔峰，提前達到了累計銷量突破千萬輛的裏程碑。
從壹線技術崗到集團總部，再到銷售公司和品牌營銷執行崗，陳豪的特點是，說到技術，他壹絲不茍，說到市場，他又快又穩，無論是乘用車技術還是營銷，他都有很深的造詣。
與周先鵬、陳豪相似，陳彬也是壹個典型的東風人——自1998進入東風車橋有限公司實習開始，他就紮根於東風汽車，先後履職東風汽車有限公司產品開發副總監、采購供應部技術管理、產品研發中心、十堰工廠廠長助理、東風達內車橋采購部部長、東風汽車團委書記、黨委書記、總經理
紅點觀察
從這壹輪高管密集調動的覆蓋面來看，東風汽車高管團隊年輕化，技術和營銷管理專業化變革逐漸成型。相對於目前嚴峻不確定的行業形勢，這次高管調動其實是壹次自上而下總動員的開始。密集轉崗接近尾聲，就看東風汽車趕緊行動了！
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