湖北恒隆企業集團主要經營:齒輪齒條式動力轉向器、循環球式動力轉向器、電動及手動轉向器、轉向管柱、轉向油泵、轉向油管。
匹配:壹汽大眾、壹汽轎車、長城汽車、比亞迪汽車、吉利汽車、神龍汽車、東風乘用車、長安汽車集團、海馬汽車、東風劉琦、上汽通用五菱、北汽集團、東風商用車、東風汽車、江淮汽車鄭州宇通、江鈴汽車、濟南重汽等
沙市九龍汽車動力轉向器有限公司主要經營:自主研發11系列300多個規格的循環球汽車動力轉向器。產品廣泛應用於重型、中型和輕型卡車、客車和皮卡，是中國最大的轉向系統集成開發供應商之壹，年產循環球式轉向裝置85萬臺。
配套設施:配套壹汽集團、東風汽車公司、中國重汽集團、北汽福田等汽車工廠。
富奧汽車配件有限公司？主要產品:汽車空調、中冷器、冷凝器、散熱器、暖風、膨脹箱等環控系統零部件；轉向機、方向盤、傳動軸和旋轉系統的其他部件；電動燃油泵、機油泵、水泵、節氣門體等發動機附件；副車架總成、後輪軸焊接總成、控制臂、鋼板彈簧、減震器等底盤附件；彈簧制動缸、負荷傳感閥、拖車制動閥、繼動閥、空氣壓縮機等制動系統部件；緊固件、安全氣囊、儀表板等零部件，配套能力超過654.38+0萬臺，年銷售收入超過654.38+0億元。
配套:壹汽解放、壹汽大眾、壹汽豐田、壹汽李霞、壹汽客車、壹汽輕型車、上海大眾、上海通用、東風神龍、沈陽華晨、廣州風神、奇瑞汽車、中國重汽、北方奔馳、安徽呂林燕、丹東黃海等？
(1)利用第二次工業革命的先進科技成果，壹戰為波音公司提供了軍火市場。(4分)
(2)為了克服1929到1933的經濟危機，美國實行羅斯福新政，政府幹預經濟，調整產業。第二次世界大戰和戰後冷戰創造了對軍用飛機的巨大需求。(4分)
(3)業績:重心轉向民用領域，成為民航市場的主