通用汽車準備把悍馬品牌賣給中國的壹家民營企業。我看到這個新聞的第壹反應是:通用真的很老練。這個時候，悍馬品牌的潛在買家其實並不多。除了中國，可能還有阿拉伯石油國家，甚至印度和俄羅斯的公司也不會感興趣。我研究過，騰中、通用今天都就此事發布了公告。騰中網站上的公告不清楚。到底什麽是“工業機械集團公司投資發展高端越野車品牌，開拓國際市場；這項交易將在美國保留3000多個工作崗位。”這不到50個字是公告，還是後面兩段是公告？假設以下文為準。我有幾大疑惑:第壹，通用為什麽選擇騰中？騰中重工是路橋、工程機械、能源設備方面的民營企業，不是專業的汽車公司。通用汽車為什麽要把悍馬品牌“嫁”給壹家非汽車制造商？雖然通用破產了，悍馬鳳凰不如雞，但是在中國或者阿拉伯地區找壹家專業的汽車制造商還是不容易。這是謎題之壹。第二，騰中從悍馬身上得到了什麽？騰中重工的網站稱:“根據交易條款，中國大型工業機械集團騰中重工將享有悍馬品牌的使用權，並收購其關鍵高管和運營團隊。騰中重工也將延續與悍馬經銷網絡相關的現有經銷商合同。另壹方面，作為整體交易的壹部分，騰中重工將與通用汽車就總成、零部件和材料供應的長期合同進行協商和討論。註意，“使用悍馬品牌”和收購悍馬品牌是兩回事，和收購悍馬生產技術不是壹回事。汽車生產的產業鏈很長，從零部件到總成再到品牌，非常重要。就算妳拿到了牌子，也不代表妳買了悍馬。很明顯，騰中是在玩文字遊戲。三、交易價格是多少？目前有兩個版本，壹個是6543.8+0億美元，壹個是5億美元。因為從公告上看不到騰中買了什麽，所以我們假設如果是1億美元就比較靠譜，如果是5億美元就等於又是壹個大頭。4月份，悍馬品牌在國際市場的評估價格不超過2億美元。按照正常的邏輯，通用選擇壹家在中國不知名的公司總有他的理由，而這個理由可能是出價很高。第四，收購悍馬和中國汽車工業有什麽關系？眾所周知，悍馬的特點是馬力大，能耗高，這也是通用破產的原因之壹。悍馬就像史前恐龍。在這個節能的時代，他的命運唯壹的結局就是它的滅亡。悍馬本身就不符合中國提倡的節能理念。所以收購悍馬與中國汽車工業本身的發展無關，反而有誤導之嫌。第五，收購是企業行為還是政府支持？據可靠消息，騰中的收購獲得了相關部門的政策支持。如果這個消息是真的，那就很混亂了，因為悍馬絕對不是中國汽車工業的發展方向，也不符合世界汽車工業倡導的新能源和綠色環保的方向。美國通用汽車公司的破產重新洗牌了世界汽車工業的版圖。中國汽車工業可以買壹些技術或者零部件，也可以買它的品牌，但顯然，它不是悍馬這樣的品牌。第六，假設收購成功，財務上劃算嗎？我認為這是毋庸置疑的。中國有很多沒受過教育的大亨。像悍馬這樣顯眼的品牌，在阿拉伯和中國的市場最大。如果真的被收購了，相信它，銷量不會太差，至少不會流失。這種近年來從全球最大豪華車市場向中國的轉移，顯示了中國富人是如何燒錢的。在這方面，騰中是非常有眼光的。從以上六點，我初步總結壹下我的結論:第壹，騰中收購的根本不是悍馬品牌，因為未來的總部和生產都在美國，只是壹個股份的投資。或者說得更直接壹點，就是騰中的宣傳費而已。在國內默默無聞的騰中，因為悍馬，現在全世界都知道了。這是壹場多麽成功的宣傳盛宴。即使未來交易告吹，騰中也是最大贏家。第二，騰中收購悍馬不應該是中國汽車工業模仿的模式。中國的汽車工業要改變自己在全球的加工車間布局，而不是在美國買落後產能，把底特律全部搬到中國。它也是全球汽車行業的落後者。中國汽車工業還是應該發展新能源汽車，大家的起跑線都是壹樣的，而不是直接照搬美國模式。
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