09年3月65438+汽車行業新趨勢:
國內汽車趨勢
中汽協預計，第壹季度汽車產銷將下降45%，上半年下降25%。長城汽車日照魏壹四大零部件配套項目開工；吉利四大商用車基地同步推進，未來有望出口歐洲市場；“奇瑞”中歐班列再次出發，奇瑞國際化發展進入快車道；奇瑞雄獅獲得2億元融資，研發車聯網和5G無人駕駛技術；比亞迪完成五個子公司布局，提前對抗當代安培科技有限公司；廣汽新能源Aion？v可以提供三種續航選項；SAIC榮威升級智能系統；江淮汽車2019年扭虧，扣非凈利潤9.78億，收到政府補助1117萬；江鈴又發新車了，優質小卡只要76.5438+0.8萬；2019凈虧損114億，蔚來汽車仍未走出“錢荒”困境；Xpeng Motors與達內共同完成P7聲音的調校，打造優美聲場；威馬汽車推出直購模式，提車5折，回購6折；哪咤U 3月21上市。
國際汽車趨勢
疫情蔓延導致全球車企關閉歐洲工廠？14萬份工作面臨風險；通用和福特考慮在美國工廠生產呼吸機等醫療設備應對疫情；通用汽車中國市場換帥，李白將出任中國公司總裁；克萊斯勒開始在其蒂普頓工廠制造9速自動變速器；基準模型？Y/或2021上市，寶馬iNext曝光；奔馳汽車壹味追求性能的災難，大規模召回頻發；馬自達和本田暫停了日本制造的汽車在美國的銷售；馬自達將提供新的2型電動汽車出租；標致308兩廂經歷了中年轉型；法國政府將以國有化的方式幫助標致和雷諾度過危機；雷諾在摩洛哥的工廠停產；鄭義宣被選為現代汽車公司的新董事長。
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