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奇瑞新能源高端SUV軸距2805mm,外觀相當別致。

賓尼法利納作為意大利標誌性的汽車和工業設計品牌,曾主導包括法拉利599GTB、瑪莎拉蒂總裁在內的著名車型的設計。值得壹提的是,這家汽車設計公司與中國有著密切的關系。他們為中國汽車工業的進步做出了壹些貢獻,比如奇瑞M14,哈飛路寶,奇瑞A3,中華接君,別克凱越,都是他們的作品。

今天介紹的“主角”也是賓尼法利納設計的新車,奇瑞新能源代號為S61(或命名為eQ5)。日前,這款車型正式出現在專利申請圖中,預計2月份開始預售,售價可能在20-25萬元。

作為奇瑞新能源品牌的代表作,這款新車自然與眾不同。首先,它的外觀設計與奇瑞現有風格完全不同,采用了包括分體式大燈、盾形輝光標誌、貫穿式尾燈等設計元素。整個前臉看起來有點像保時捷,又有點像領克01。至於好看不好看,我暫時不評論,但不得不說這個造型真的很別致。

至於車身側面,和星程LX有些相似,尤其是輪眉。整車長寬高分別為4630/1910/1655mm,軸距達到2805mm,空間表現可期。

動力方面,配備了112AAR和112AAT兩種驅動電機。前者峰值功率120Kw,後者峰值功率130Kw。電池組為三元鋰電池,由奇瑞新能源旗下的蕪湖達奇動力電池系統有限公司生產。該車最大的亮點是采用了LFS全鋁平臺,架構新穎,延展性高,* * *享受,可容納各種車型,電池容量也可擴展調整。根據目前掌握的信息,該車有三個版本的續航裏程,分別是400 km、500 km和600 km,目前還不清楚此次申請的是哪個版本。得益於全鋁框架結構的優勢(整備質量只有1.76噸),相信後續續航表現不會很差。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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