排在第二梯隊的是傳統OTA轉型做商旅，如攜程商旅、阿裏商旅、去哪兒等。因為他們90%的主營業務還在C端，所以他們的註意力也在C端。對於B端商旅，他們只是投入了附帶的精力，品牌認知度是C端人群中最高的，B端商旅端有壹種有些生硬和居高臨下的體驗。
第三梯隊中，相對於國際專業化商旅公司，國內專業化商旅公司起步較晚，最長的也只有十幾年的歷史，還有那些資質比較老、規模比較大的，比如賈凡商旅、中興商旅、匯通商旅、京寶之家、騰邦等。相比跨國商旅公司，他們的功能體驗更本土化，更適合國人的選擇。
第四梯隊，傳統的機票B2B分銷平臺2016開始轉型為商旅分銷公司。因為他們的主營業務是B2B分銷機票，壹直在和批發業務的同行打交道，缺乏面對直接客戶(客戶)的經驗。在系統架構和用戶體驗的設計上，批發配送的印記很深，他們完全依靠系統自動化流程來運行訂單。壹旦出現問題，他們缺乏客服和人工服務幹預的經驗，比如
第五梯隊的部隊大多是近兩三年剛起步的小型商旅公司。他們甚至沒有自己的出票資質，沒有自己的商旅體系，十幾個人的小團隊很多。他們掛靠著B2B分銷平臺的資質，串聯上遊供應商和下遊直接客戶，以生活費為主要盈利模式，大部分業務主要在當地區域城市，並沒有擴展到全國。這些就不壹壹列舉了。