據日本媒體報道，日本最大的汽車安全帶供應商“日本盛駿安全系統公司”篡改了部分在測試中不符合標準的安全帶的數據，以使其“符合”法規要求。目前可能已經有大量存在安全隱患的產品進入市場，這些產品可能也包括兒童座椅使用的安全帶。根據盛駿公司的官方網站，包括豐田、本田和日產在內的十家日本汽車公司已經使用了該公司的產品。鑒於事態嚴重，日本國土交通省已要求涉事公司進行詳細調查並提交違規報告，同時要求所有車企做好大規模召回的準備。據預測，僅日本就可能有900萬條安全帶不達標，涉及約200萬輛汽車。
此事壹經曝光，立即引起日本國民的熱議，要求相關企業盡快改正。針對這壹事件，日本政府官員表示將盡快查明並采取相應對策。此外，涉事的日本君成公司也表示，目前還沒有因安全帶斷裂造成人員傷亡的報告。
值得壹提的是，日本盛駿安全系統有限公司的前身是日本高田公司。此前，安全氣囊安全問題造成多人傷亡，並引發全球1億輛汽車的大規模召回。2017年，高田公司也因債臺高築宣布破產。隨後，該公司除安全氣囊以外的部分業務被中國零部件供應商寧波盛駿電子的子公司盛駿安全系統收購。事件爆發後，寧波盛駿電子也發布澄清公告，稱盛駿保安的日本子公司沒有刻意隱瞞，並稱該情況在盛駿保安收購高田公司資產前就存在。另外，目前盛駿生產的安全帶不存在上述問題。
對於這些問題，安全帶的走向目前還沒有正式公布，是否涉及國產車新品也是未知數。因此，國內消費者不必大感恐慌。筆者將繼續關註這壹事件的發展。
最後，日本汽車行業近年來醜聞不斷，“高田問題安全氣囊”、“神戶制鋼數據造假”以及現在的“安全帶數據造假”，極大地影響了日本汽車企業努力經營的安全形象。汽車作為出行工具，關系到消費者的生活，所以安全性是首要的考核指標。制造商和相關供應商不能因為利益而忽視消費者的生活。對於車主來說，也要隨時關註相關信息。如果車輛出現問題，他們應該及時聯系制造商或經銷商，以保護自己和自己的財產免受損失。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。