公司根本不註重人才的培養，妳在這裏根本學不到任何東西，只是用青春換來的錢！(其實壹般來說，他不從外面招人，而是招壹些員工的子女(全靠人脈)。可想而知這家公司怎麽了？招名校大學生是什麽？是為了展示，充當面子，宣傳自己；還有日照港集團的大牌子給他下面的壹些爛子公司招人(其實他下面的壹些爛子公司招不到名牌大學生)。三方協議是日照港集團有限公司簽的，進來就分到下面爛子公司，和下面爛子公司簽勞動合同~ ~)。
3.專門忽悠剛畢業的大學生~去學校招聘，聽起來比什麽都好聽。當妳被招進來的時候，招妳進來的人就會放過妳。到時候就不是妳說了算了，工資很低~試用期六個月，工資不到1425+0200；成為正式員工後，2000元左右的金額在其他公司更低，從1.600到1.800不等。海港建設集團最低(不要去那裏)。公司基本不舍得在人才上花錢，基本留不住人才。基本上過段時間就走了很多(除非是本地人)。
4.裏面很黑~管理差，效率低~公司利潤主要靠股份公司，尤其是二公司，其他的不好，裏面的人分三等，歧視人~尤其是壹些臨時工(幹的最多，拿的最少)~
有人說福利好，都是扯淡~有壹些東西，(油，米，活魚，豬肉。。。)但是那些東西對外國人沒用，未婚的人，我就送給妳了~(不打折，完全不照顧外國人的感受，不管住在外地的員工)。其實都是些小恩小惠，壹年加起來也沒什麽錢~只是讓人覺得福利不錯，其實壹點都不好~裏面官僚，不要進，也別指望往上爬~下面是背景。！！
6.(日照這麽小，有個大企業叫日照港，所以當地人覺得它這麽好。地方小，人的格局小...妳懂的~ ~如果妳是211或者985的大學生，建議不要來這個小地方，會耽誤妳的前途~ ~去其他重視人才培養的閥門公司會有更好的發展。
問題二:日照港(集團)有限公司是國企嗎？日照港集團公司現在是純國有企業。改革前，其級別為副廳級(日照某副市長兼任)，直屬交通部。現在屬於日照市，沒有行政級別。省交通運輸廳，特別是省交通運輸廳港航管理局，屬於上級行業部門。
央企和國企的根本區別在於:
第壹，央企不同於國企，由國資委直接管理。部分央企負責人由中組部任命。壹般有些國企歸地方政府管轄，有些歸中央其他部委管轄。簡單來說，地位不同就像部長和市長的區別。
第二，央企大多是大型企業。縱觀中國500強企業，85%以上上榜的國企都是央企，規模大，自然有很大的領導權，員工福利應該也不錯。
三大央企是真正意義上的全民所有制企業，是國民經濟的支柱。
未來四大央企，都會明確主營業務，基本都會成為行業的龍頭企業，大有可為。
問題三:日照港是國有單位嗎？日照港有限公司是經山東省人民批準，主要由日照港(集團)有限公司(原日照港務局)發起設立。由聯合兗礦集團有限公司、中國中煤集團公司(原中國煤炭工業進出口集團公司)、淄博礦業集團有限公司、魯善喜安礦業(集團)有限公司、山西晉城無煙煤礦業集團有限公司發起設立，於2002年7月65438日取得山東省工商行政管理局核發的註冊號3700001807655。公司註冊資本為人民幣2265153060元。
日照港位於中國海岸線中部，山東半島南翼，與日本、韓國、朝鮮隔海相望。港灣水深寬，陸域廣，不凍不淤，年工作日300天以上。是中國罕見的天然深水港，是中國沿海20個主要樞紐港之壹。被國家確定為“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”。
公司完全繼承了日照港(集團)有限公司資產最好、盈利能力最強的礦石、煤炭、水泥的中轉、裝卸、搬運、堆垛、倉儲等港口資產和業務。目前，公司主要從事煤炭、礦石、水泥、鎳礦、鋼材、焦炭等散雜貨的裝卸和堆存。公司擁有萬噸級以上深水泊位19個(含萬噸級以上深水泊位15個)，其中20萬噸級礦石泊位1個，30萬噸級煤炭泊位1個。創造並保持了8016噸/小時的世界卸礦效率和9486噸/小時的全國裝載紀錄，靠泊能力和作業效率處於國內領先水平。公司現有煤炭吞吐量達到4500萬噸，鐵礦石年吞吐量超過1億噸。
公司股票於2006年首次上市，發行2.3億股，募集資金108100萬元。隨後，5438年6月+2007年10月，成功發行880萬份單獨可轉換公司債券，募集資金8.8億元。經中國證監會《關於核準日照港股份有限公司非公開發行股票的批復》文件核準，公司於2009年8月成功非公開發行249，565，438+0，000股，募集資金654.38+0.28億元，公司股本由首次上市時的6.3億股增至654.38+0，565，438+。
展望未來，公司將以礦石、煤炭、水泥等散雜貨裝卸為重點，加快建設大型化、深水化、專業化碼頭，不斷提升企業核心競爭優勢，將日照港建設成為規模效益顯著、現代物流業發達、多功能、國際化、現代化的中國沿海主樞紐港。
問題四:日照港怎麽樣？現在效益很差，很多臨時工都被辭退了。
但日照港屬於日照市的標簽企業、國企、上市公司。
問題五:日照山東港灣公司是私企，但也冒充國企，也是不規範的。是日照港的壹個領導識破了，不理他。
問題6:日照港集團有限公司是壹個什麽水平的企業？按照公司法改制的前國有“企業”，不應該有等級觀念。企業改革後，為了保持管理層的穩定，壹般會將主要管理人員在壹定的行政級別上備案。比如日照港(集團)有限公司董事長、總經理、副總經理的在職人員由省委組織部備案管理，級別相當於* * *地廳級，中層幹部由市組織部備案管理。相當於* * *的縣級，日照港高級管理人員10余人，中層管理人員100余人。管理團隊龐大，薪酬高，但政治含量很低，只相當於某個級別。是國企改制後逐漸被剪掉的尾巴。妳可以考慮壹下。能管理海爾這樣的企業到省管幹部嗎？還是可以交給廳級幹部來管理？真正成功的企業應該由職業經理人來管理，而不是官僚。
問題7:日照港有哪些子公司？裝卸公司1，2，3，集裝箱公司，客船公司，油碼頭公司，嵐山港公司，鐵路公司，港務公司，駁船公司，外管公司，機修公司，通信公司，電力公司，物業公司，碧波酒店，房地產，幼兒園，食品公司，大宇水泥，木片碼頭和龐大的機構物流，以及合資企業。......
問題8:日照有多少比較好的國企？外企？國企不多，酒廠，外企:威亞發動機很有名，是韓資的，以後起亞的心臟都是他生產的。
問題9:日照國企10分有哪些:日照港、戶趙銀行、日照建委系統所屬企業(公交、城建、設計院等。)
省級:電力、通信、金融(銀行、保險)、絲綢、煙草、鹽業。。。。