此次簽約的1超級油輪和5艘散貨船，總造價約5.082億美元，將從2009年6月起陸續交付。
招商局集團董事長、總裁、中國船舶重工集團總經理李出席簽約儀式。
據招商局集團介紹，這份合同是招商局集團135成立以來最大的壹筆新造船投資，體現了招商局集團發展能源交通核心產業、支持招商局輪船做大做強的決心和承諾。今年以來，招商局輪船分四批從大連船舶重工、青島北海船舶重工采購了7艘大型油輪和7艘散貨船，合同金額折合人民幣90多億元。
截至目前，招商局輪船自上市以來已購建7艘油輪(含VLCC5)和7艘散貨船654.38+0.8萬噸。加上公司上市前已經履行的5艘油輪和5艘LNG船訂單，公司募集資金投資計劃中的項目已基本落實，散貨船船隊也將實現跨越式發展。到2011，公司船隊容量將翻倍，擁有5艘大型LNG船，總容量73.6萬立方米。
招商局輪船正在實現資本和業務規模的跨越式發展。公司發展戰略定義為:以發展中國進口能源運輸業務為重點，力爭通過3至5年的努力，將其船隊發展成為更具國際競爭力、國內領先、結構合理、船型互補、持續增長的國有大型能源運輸專業船隊。
請接受回答，支持我。