王早年在央視工作，2013至今任總線科技董事長兼總經理。這家公司是中國第壹批獲得牌照的虛擬運營商。2065438+2005年5月，上市公司新嘉聯(後更名為巴士在線)發布公告，以1685萬元的對價收購巴士科技100%股權，較其6406萬元的凈資產溢價率高出25倍，王成為新的實際控制人。在業績對賭協議中，巴士科技承諾2015~2017年度經審計的凈利潤分別不低於6543.8+00億元、6543.8+05億元和2億元，扣除非利後分別不低於9000萬元、6543.8+04億元和2億元。然而，結果並不令人滿意。2015和2016年度，巴士科技凈利潤分別為0.39億元和65438+310萬元，均未達到業績目標。如果巴士科技今年凈利潤不足2億元，王、等人將面臨沈重的股份回購壓力。
巴士在線65438+2月25日也發布公告稱，公司二股東中脈控股持有的21.78萬股巴士在線股份被深圳中院等5家法院凍結，占其股份總數的74.58%。65438 2月25日復牌後，巴士在線股價受“收購失敗+實控人流失+股份凍結”等多重負面影響跌停。
上海某私募基金經理表示，這種趨勢壹般是產品清盤，“而且是風控。”市場上也有聲音猜測，很可能是雲南信托產品被扁平化了。