165438+10月24日，引人註目的調查顯示，拜騰汽車關聯公司南京智行新能源汽車科技發展有限公司於6月23日追加被執行人信息165438，強制執行對象為332540。執行法院為南京市棲霞區人民法院，案號為(2020)蘇016544。目前，該標的物在公司名下的累計金額為人民幣2，265，438+0.63萬元。
《財經》汽車就此消息聯系了拜騰汽車相關人士，對方尚未回復置評請求。
據調查，南京智行新能源汽車科技發展有限公司目前共有3名執行人，備案日期分別為9月、65438+10月、165438+10月。165438+10月23日的執行案件是壹起買賣合同糾紛。被告(拜騰汽車所屬公司)先後向原告訂購總金額為32，765，438+066.3元的貨物，但貨款至今未支付給原告，故執行。5438+00年6月執行的案件是公司與服務商之間的合同糾紛，執行標的為36001；9月份執行的案件也是合同糾紛，執行標的為1847808。
資料顯示，拜騰汽車隸屬於南京智行新能源汽車科技發展有限公司，成立於2017，註冊資本約56.46億元，法定代表人為丹尼爾？Isidor？Kirchert，其業務範圍包括電動汽車及零部件的研發。
2018年，首款車型M-Byte的概念版亮相，但相關車輛的量產尚未完成。
今年6月，拜騰汽車宣布融資和生產經營遇到重大挑戰，將停產。9月，公開信息顯示，南京盛騰汽車科技有限公司註冊成立，股東包括壹汽股權投資(天津)有限公司、廈門道和智聯投資合夥企業、南京行知科技產業發展有限公司。
10年6月中旬，《財經》汽車向拜騰汽車官方核實，拜騰董事會和股東大會已正式批準拜騰重組方案，項目正在重啟，推動M-byte盡快量產。
與此同時，拜騰也背負著巨額債務。除拖欠員工工資外，尚欠壹汽李霞4.7億余元，工廠建設工程款及設備尾款，已執行標的額220余萬元。
壹汽集團作為拜騰汽車的股東，被認為是拯救拜騰的關鍵。根據雙方此前的協議，拜騰汽車南京工廠在生產M-Byte的同時，還將生產代號為“EQ320”的紅旗品牌純電動汽車。根據壹汽集團B輪投資協議，南京工廠654.38+0.5萬輛的年產能中，將有5萬輛用於生產基於M-Byte技術開發的紅旗EQ320。
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