撫順站，原名永安橋站，位於遼寧省撫順市新撫區伊稀路，始創於1923。2008年，撫順站將在原址東側新建站房。老車站將作為文物保護，附近將修建南站廣場。9月30日，2011，新撫順站正式投入使用。
建築歷史
撫順站是沈陽站的二等站。1905年，日本工程師在改善野戰鐵路的同時，在撫順市永安臺腳下修建了撫順站。當時他們主要負責貨運。1924 165438+10月，建在永安臺上的新火車站叫撫順站。我們現在看到的撫順站是日偽時期重建的。
新福順站分為兩層。建成後，乘客將可以在南北方向隨意進入車站壹樓。壹樓南北售票大廳有電梯和步行梯通往二樓。天梯入口處有檢票員檢票，乘客會拿著車票乘天梯到二樓。二層有壹條跨軌通道，這意味著當列車停靠在北站臺時，從南門進入的乘客需要通過通道乘車到北站臺。車站還設有衛生間、問詢臺、殘疾人專用道等人性化設施。這種高空平臺用輕鋼彩磚覆蓋，鋼架結構，可以遮風擋雨；寬2.5米，中間長217米，讓乘客充分享受新鮮的室外空氣。
撫順火車站
撫順站特大高架橋上的隔音裝置也同時完成。據介紹，安裝在高架橋南側的隔音裝置全長約1公裏，高2.7米。它是由新型隔音材料制成的。上下吸音鋼板和中間的鋼化玻璃形成壹堵墻，擋住了火車在鐵軌上運行產生的摩擦聲，讓居住在超大型高架橋附近樓房的居民減少噪音侵擾。
整個撫順站建在原火車南站的東側。該方案的目的是未來通過撫順站橋將北面的中央大街延伸至渾河南路，延伸後的中央大街將大大緩解站前地區的交通壓力。另外，6月份南站地下通道同期改造，裏面以前的小店已經被取締。最近正在對墻面進行裝修增亮，新的道口將以壹個漂亮新穎的面貌呈現在大眾面前。
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