必和必拓鐵礦的火車長7300米，由澳大利亞壹家鐵礦公司生產。如果用7353米長的火車在盤山路上運輸和行駛，估計火車需要翻越半座山。這輛超長礦車裝載了82262噸鐵礦石，總重99734噸。
這列火車有8輛機車和682節車廂。需要兩臺機車往前沖，前面166貨箱，中間四臺機車分別拉168貨箱。後面兩車拖的是180貨艙，看起來任務很重。這兩個車頭需要前面拉，後面推才能帶動車廂。還有這列火車。其運行方式采用LOCOTROL無線遙控機車控制系統，因此只需壹名司機即可完成整個操作過程。
值得壹提的是，這種列車起初只有3000米，但隨著礦產資源需求的增加，公司不得不加長列車，逐漸演變成現在的7352米。為了對這個長度有壹個更直觀的概念，我們可以和壹列普通的旅客列車做壹個比較。普通客運列車的長度約為400-600米，而必和必拓鐵礦列車的長度約為普通客運列車的18倍。
托比鐵礦列車的特點:
1.高效運輸:必和必拓鐵礦石列車可以高效運輸大量鐵礦石。每列火車最多可運載32節車廂，每節車廂最多可運載95噸鐵礦石。這種列車可以在崎嶇不平的鐵路上高速行駛，同時保證貨物的安全性和完整性。
2.耐用性強:托比鐵礦的列車采用高強度材料和特殊設計，可以在惡劣的環境條件下運行，不會出現嚴重磨損或損壞。此外，列車還配備了先進的懸掛系統和電子控制系統，以確保貨物在高速行駛時的安全性和穩定性。
3.高可靠性:必和必拓鐵礦列車采用了先進的制動系統和安全系統，確保在緊急情況下能夠快速停車，避免事故發生。此外，列車的車廂采用防塵設計，可以減少貨物在運輸過程中的損耗和汙染。
4.環保和可持續性:必和必拓鐵礦在列車的設計和制造中采用了許多環保材料和技術，以減少對環境的影響。例如，火車使用低排放發動機和高效能源管理系統，以減少對環境的影響。此外，列車還采用了可再生能源系統，可以利用太陽能、風能等可再生能源為列車提供電力。