在國內美團和餓了麽無疑是國內最強的外賣行業了，而且美團的用戶量遠超餓了麽。早在 去年9月，美團就進行了無人機配送的專利申請。 為什麽近期美團才官宣了新消息呢，那是因為從專利的申請，到正式投入使用，它也需要壹個過渡。
無人機配送專利，需要運用無人機，對無人機是要有壹定的要求的。無人機要能夠安全的進行配送，並準確的送到目的地。可見 無人機在正式投入使用前，需要進行壹定的改造，才能正式上崗。所以據消息顯示，在2月2日美團才官宣了這個消息。
很多人可能還在質疑無人機配送服務是否可行，但是從亞馬遜取得的成效來看，外賣小哥被無人機所替代並不是不可能的。
在大環境的影響下，美團通過使用“無人車”的方式，在壹些城市裏打響了“無接觸送餐”的口號，也取得了不錯的成果。
據了解美團使用的這種 “無人車”是由美團和法雷奧壹起合作開發的產品。這款無人電動車名為法雷奧eDeliver4U，高1.7米、寬1.2米、長2.8米，每次最多可以配送17份外賣，配備大容量的鋰電池，時速為25km/h，最高時速可達50km/h。 它能準確的根據商家的定位去取貨，在城市裏自主的進行穿行，然後正確地把貨品配送到客戶的手上。
無人車的出現，讓外賣行業再次被顛覆，對於外賣小哥來說絕不是壹個“好消息”。時代在進步，人工智能在不斷地優化，機器工作會慢慢地代替人力工作，百萬外賣小哥必然會面臨失業的窘境。 其實不止外賣行業，人工智能的發展，會讓很多人力的工作被機器所取代， 這是我們都可能會面對的問題，所以我們也應該做好充足的準備，去面對將來可能會出現的“淘汰”。