關於配件，中國重汽的產品壹直是中國重汽生產的，除了轉向器是德國ZF轉向器。所以汽車豪卡和豪沃配件還是有保障的。
售後問題，中國重汽在全國網點最多，而且是全國聯保，所以即使妳的車以後出了問題，即使在其他省市也是相對有保障的。
駕駛室不壹樣，豪卡沒有豪沃舒服。在駕駛舒適性問題上，昊沃自卸車重卡系列采用國際最新技術，駕駛舒適性、主被動安全性、可靠性、電子化水平均與國際最高水平接軌。
昊沃的整體質量還是很不錯的，雖然小毛病比較多，但是還是很不錯的。相對於豪卡、太子金等商務車，卡車公司在工地上跑的豪沃還是比較好的。
中國重汽本身就是重卡制造商，技術成熟，進口項目多。從技術上講，國內沒有其他廠家。就A7而言，至少領先J6兩年。解放集團重卡基礎是在中型卡車技術基礎上發展起來的。雖然近幾年有了很大的進步，但是重卡的生產技術與傳統的國產中型卡車相比不是壹個概念層面。比如轎子和懸掛。重型卡車是在中型卡車的基礎上制造的，每個環節都有壹定的先天缺陷。
除了中國重汽，中國還包括北奔、陜汽、重汽。重型卡車應該從這些制造商中選擇。自重對節油和載重量有壹定影響。如果只考慮省油，整車匹配更重要。合理搭配比自重更重要。同時自動擋也有相當不錯的節油效果(尤其是公路車)。