長期以來，壹直有傳言稱凱迪拉克XT4以下的超小型豪華SUV已經提上日程。
汽車專利和商標的世界可能是令人困惑的法律術語和相關文檔的螺旋式增長，其跨越數年甚至數十年的數字化變化。同時，它們可以成為發現汽車制造商可能還不想談論的未來車型信息的金礦。案例就是這種商標情況，從海外媒體的信息猜測可能是凱迪拉克緊湊型SUV，在XT4產品線下端還有壹款SUV車型。
早在2017年，海外媒體就從凱迪拉克當時的首席執行官約翰·德尼申那裏聽說，未來將有各種各樣的凱迪拉克轎車上市。其中包括壹輛小型SUV，可與寶馬X1之類的產品抗衡，後者可能被稱為凱迪拉克XT2。美國專利商標局（USPTO）甚至有文書工作記錄，顯示通用汽車擁有幾年前凱迪拉克XT2的商標。當然，僅具有商標名稱並不意味著將使用該名稱。
轉眼到2020年。凱迪拉克發生了很多變化，其中最重要的是很多人離開了公司。?其中被發現的壹份文件，顯示凱迪拉克XT2商標已被放棄，不再由通用汽車擁有。?這是否意味著凱迪拉克的豪華超小型SUV計劃已死，或者說是被擱置。
沒有更多信息證實的前提下，這是壹個很難回答的問題，也只是壹個猜測。Motor1.com在USPTO數據庫中進行了其他壹些挖掘，雖然有遺棄文件，但通用汽車也在1月份提交了壹份新文件，目前正在審查中。?這不是說凱迪拉克XT2被放棄，或者只是改了壹個名字。
但是，值得註意的是，我們在這裏只是在談論商標名稱。?這並不意味著即將推出的全新車型是否是註定要稱為XT2。?是的，僅憑商標信息，這是壹個很難回答的問題。
（編譯自moto1）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。