已經在這裏工作了5年的嶽翎會告訴妳答案。裏程65000公裏，幾千公裏他都去過幾次。有了藍瑟平臺，他繼承了三菱evo6壹代堅固的底盤，堅固耐用，發動機也沒有問題。除減震完全改裝外，其余均為原廠，性能穩定，適合經常出差或出差。但可惜的是，為了擠進競爭激烈的市場，放棄需要高額商標費用的藍瑟，嶽翎是東南地區的生死之地。藍瑟的高物價讓中國人望而卻步，所以中國東南部必須下好這盤棋。這顆棋子是嶽翎。可以說是東南孤註壹擲，把藍瑟的商標改成了東南鵬鳥。商標認證費沒了，價格自然就降了。東南每賣出壹輛藍瑟，需要付給三菱30%的商標認證費。如果東南不想倒閉，就必須改變，拋棄三菱商標，走向獨立。嶽翎的成功拯救了東南，為東南未來V系列車型的發展奠定了良好的市場口碑和技術保障。好了，說了這麽多，希望對妳有幫助。
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