包機和腹艙是順豐集團的主要空運方式。順豐航空購買了兩架波音757-200全貨機和三架波音737-300全貨機投入運營，租用了東海、長江快運13全貨機和530多個客運航班的腹艙。
2008年，順豐集團航空快遞運輸量為165萬噸，比2007年增長47.3%。其中，包裹空運能力為6.95萬噸，腹艙能力為9.55萬噸。從2004年至今的四年間，順豐集團的航空業務年均增長70%。
車隊信息
順豐航空股份有限公司於2008年6月5438+2月經民航局批準，由順豐速運(集團)有限公司(85%)和深圳市臺海投資有限公司(15%)共同出資組建。註冊資本為人民幣65，438+000萬元。
擬引進3架波音757-200全貨機，經營國內、國際航空貨郵運輸業務及相關服務，並於2010年6月投入運營。目前有3架B737-400F，33架B757-200F，14架B737-300。
2020年7月19日，順豐航空股份有限公司(以下簡稱“順豐航空”)壹架註冊號為B-20EF的B757-200全貨機正式掛牌，順豐航空機隊規模增至60架。B-20EF是順豐航空2020年引進的第二架全貨機，也是順豐自有全貨機隊的第33架B757-200F，機隊規模達到60？。
2021 65438+10月2日淩晨，順豐航空第62架全貨機(B757-200，註冊號B-220C)順利抵達深圳寶安國際機場，正式向機隊報到，隨後將投入運營。B-220C是順豐航空2021年接收的第1架新增運力，也是順豐航空機隊的第35架B757-200。