擴展數據:
順豐以其快捷、安全、優質的服務壹直是中國快遞市場的領導者,航空快遞也是順豐第壹:
2002年底到2003年上半年,順豐的大本營廣東成為非典的重災區。幸運的是,SARS更像是快遞行業的壹次機會。因為很多人選擇待在室內,快件的投遞量壹度增加。然而,這對於順豐剛剛起步的全國擴張戰略來說,是壹個巨大的考驗。王偉的精明再次體現。
流行病期間,航空公司的生意非常不景氣。2003年初,順豐在航空運價暴跌的情況下與楊紫茳快遞簽約,成為國內首家使用全貨機的民營快遞企業。
長江快遞的5架737全貨機都是順豐租用的,其中3架用來運載自己的快件。這架全貨機載重15噸,往返於廣州、上海、杭州三個分撥中心之間。除了專機,順豐還與多家航空公司簽訂協議,使用230多條國內航線的專用腹艙負責全國城市間快件的運輸。
參考:順豐速運_百度百科