雅馬哈宣布將於9月30日開始在日本銷售TRICITY 300ABS，這是壹款新的LMW※2產品，配備了292cc水冷4沖程SOHC 4氣門藍芯單缸發動機。
TRICITY 300ABS以“最智能的通勤方式”為理念開發。LMW科技擁有出色的穩定性和轉彎時的自然操控性，搭載強勁環保的藍芯發動機，為日常通勤、上學和城市出行帶來安心和舒適。同時也是
雅馬哈宣布將於9月30日開始在日本銷售TRICITY 300ABS，這是壹款新的LMW※2產品，配備了292cc水冷4沖程SOHC 4氣門藍芯單缸發動機。
TRICITY 300ABS以“最智能的通勤方式”為理念開發。LMW科技擁有出色的穩定性和轉彎時的自然操控性，搭載強勁環保的藍芯發動機，為日常通勤、上學和城市出行帶來安心和舒適。同時也是首款搭載“輔助站立”功能的量產車。
TRICITY 300ABS的主要特點是:
(1) LMW阿克曼幾何結構，使駕駛更舒適。※
(2)輔助站立功能，停車和移動時不用承受太多的身體重量。
(3)專為市區開發的藍芯發動機。
(4)全新車架，操控感穩定靈活。
(5)品牌標誌由[Y]的主題演變而來
(6)年輕醒目的外表
(7)制動時能保持車身平穩運動的ABS和UBS。
※1藍芯:雅馬哈在2014年提出發動機設計理念“藍芯”，可以兼顧“駕駛樂趣”和“油耗與環保性能”。※.這種設計理念著眼於實現高燃燒效率、高冷卻性能和低損失，“NMAX155 ABS”的發動機也是基於這種“藍芯”理念開發的。商標註冊號5676267
※2 LMW:傾斜多輪指的是有三個或更多輪子的車輛，但它們可以像火車頭壹樣傾斜和彎曲。※.商標註冊號為5646157。
※3 LMW技術:采用平行四邊形連桿懸掛和轉向機構，由兩個平行的上臂和下臂組成，通過懸掛和轉向機構有助於輕快感和穩定性的站立。※.
LMW·阿克曼?※?幾何機構:雅馬哈獨家結構，即使內外輪有差異，仍保持向轉彎方向運動，使轉彎更加穩定同步。
日本建議零售價:95.7萬日元(含消費稅)
藍灰色4(灰色)
金屬淺灰色6(啞光灰色)
金屬深灰A(啞光綠灰色)
(1) LMW阿克曼幾何結構，使駕駛更舒適。※
全新設計並采用了[LMW·阿克曼]幾何機構，該機構已在大型跑車NIKEN上得到驗證。它優化了前懸架的平衡，實現了自然的操控和路感，帶來了舒適而有質感的駕駛體驗。
(2)輔助站立功能，停車和移動時不用承受太多的身體重量。
通過操作開關，制動鉗將制動盤鎖定在LMW結構的上臂上，以幫助車輛自行站立。在輔助過程中，可以保持懸架的伸長和回彈，使車輛在通過小顛簸或其他障礙物時更容易控制。
(3)專為市區開發的藍芯發動機。
基於XMAX 300的藍芯發動機，對規格進行了優化，實現了舒適的加速和騎行感受。此外，燃油噴射系統也進行了優化，與發動機匹配3D點火路徑。燃油噴射系統采用3D MAP優化控制燃油量和點火正時，從而提高燃油效率和扭矩特性。
(4)全新車架，操控感穩定靈活。
全新設計的車架采用小直徑管與板的組合，優化了強度與剛度的平衡，轉向管與車架采用箱形連接，保證高剛度。此外，發動機通過連桿系統安裝在車架上，不僅優化了安裝位置，還減少了行駛過程中傳遞給騎行者的振動，使行駛更加平穩順暢。
(5)品牌標誌由[Y]的主題演變而來
TRICITY系列的品牌logo上采用了[Y]圖案。此外，LMW結構和站立輔助系統也融入到車身體積中，使其具有與高端TRICITY系列相匹配的立體感。
(6)年輕醒目的外表
以[我的左膀右臂]為設計理念，旨在打造可靠商業夥伴的行動力。在低調的車身配色與高品質的時尚風格相協調的基礎上，在底盤周圍使用關鍵顏色，以強調汽車的獨特造型，並營造出精致和輕盈的感覺。從側面看，形成了壹個顯示車身張力的姿態。
(7)制動時能保持車身平穩運動的ABS和UBS。
TRICITY 300采用了ABS(防抱死制動系統)、UBS(聯動制動系統)等安全輔助系統。ABS控制三組剎車，防止剎車時輪胎抱死，而UBS會平衡前後剎車的比例，保持剎車時車身穩定。
車型/發動機型號2BL-SH15J/H344E總長度x寬度x高度(mm) 2，250× 815× 1，470mm座椅高度(mm)795mm軸距(mm)1，595mm最小離地間隙(mm)130mm車重(kg)237kg油耗率全國土地、基建、交通、省油效率38.4km/中m(3.0kgf？m)/5750 r/min啟動方式電動啟動潤滑方式機油機油容量1.70L油箱容量13L(指定無鉛普通汽油)燃油供給系統噴射點火系統TCI(晶振型)電池容量/型號12V、7.0Ah(10HR)/ YTZ8V壹級減速比/二級減速比1.000 (—)/7.589 (4870-14 M/C 55P後140/70-14M/C 62P制動系統前碟剎後碟剎懸掛系統前直立前叉後雙槍後減震器日本建議價95.7萬日元(含消費稅)。