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小弟含淚跪求知識:我們國家出口國產轎車的流程是什麽?

沒有做過轎車的單子 不便說啊

看看下面吧 壹般都這樣 大同小異

外貿流程

從理論上說整個外貿流程是分成3個階段的,當然了,實際的情況可以不這樣,非要按照程式來辦事,只是書本為了能讓我們理解才特意分成3截。1:交易前的準備工作。2:交易磋商和合同訂立。3:合同的履行階段

整個外貿工作整體上說是以外貿出口合同為中心來做的,妳想啊,找客戶和談生意都是為了簽合同,而跟單又是以合同為基準的,可能有人會說以信用證為基準,但是別忘了信用證也是以外貿合同為基礎開立的,所以從這個層面上說合同是中心。尤其是對於那些以D/P,T/T結算方式交易的貿易而言更是這樣。

1,交易前的準備工作對於出口商和進口商都是不壹樣的。先看進口商吧。第1要做好進口商品調研,也就是說要看看自己買來商品在國內有市場沒,如果是自己用的機器或是別的什麽產品也要SURVEY壹次,不然國內有同類產品,自己又從國外買了來,那豈不是很不劃算啊。第2進口商品核算。這就是財務部的事了。第3制定進口商品銷售方案。這主要是面向國內市場的營銷計劃。比如對於不同渠道的組合與選擇,對渠道的支持,促銷方式的選擇,廣告,產品的定位。。。。等等,學商務策劃的人應該很清楚。第4,就是要去相關部門做好商品進口審批,如果是許可證項下的,還要申領進口許可證(import license)。那麽出口商呢?第1做好出口商品出口調研,確定自己的目標市場。第2,做好出口生產計劃和出口商品銷售紡方案。第3,註意註冊商標。因為商標是工業產權的壹種。怎麽註冊呢?國外的廠商在中國是通過中國國際貿易促進委員會搞的,當然我們也是通過這個機構給自己註冊。這個機構我們常說是中國貿促會CCPIT(the china council for the promotion of international trade)這是壹個官方機構,主要負責對於國際貿易的仲裁和壹般事務的管理。很重要哦。其實啊,正真搞國際貿易的除了壹些大的跨國公司的分支公司的內部交易外,其他的都可以是說小公司,妳可能會說不對,妳看有些有外貿經營權的企業,壹筆單就1000萬的都有。怎麽能說小呢?但是如果他真的是業內的老大,他就應該有充足的自信和資金,及資源通過foreign direct investment ,FDI對外直接投資的方式,繞過對方的貿易壁壘和非貿易壁壘來占領別國的市場或是利用它國的資源進行全球資源的再分配利用,從而能幫助其自身獲得更大的發展和利潤,現在許多的公司進入中國市場和中國的王牌企業象HAIER,LENOVO都是如此。

當然還忘了說壹個最重要的便是找客戶。這也是前期工作的壹部分。也是公司發展壯大的關鍵,沒了客戶我們就沒了水源。可以說壹個業務員壹定要鞏固和加深自己與原有老客戶的關系又要主動出擊尋找新客戶只有這樣 才能把網絡做大。這就要看自己的水平了,可見商道即人道,做生意要註意誠信。而找客戶無外呼就是通過網絡,專業報紙,電視,和交易會,比如廣交會等等。

第2階段可以說是最關鍵的壹環了,因為對於有些公司來說尤其是壹些大公司說,跟單有專門人負責甚至還分得很細,什麽單證部,結算部。。。。所以外貿業務員只要拿到了合同,就完成了任務。如果是壹個人負責的,也可以打筆包幹費給貨代讓他們幫妳做下面的工作。那麽我門怎麽來和老外談生意呢?首先第壹點我們必須要清楚的是我們能用什麽樣的方式和對方聊。當然無外乎是3種了,第1是筆聊也就是說通過發FAX或CABLE,E-mail來進行。這種情況比較常見,因為國際貿易是不同國家和地區之間的交易,壹個是時差壹個是比較遠。所以筆聊是最省錢和時力的了。這對於我們來說只要對專業屬於比較熟悉和用基本的英語能力就行了這就是為什麽,雖然許多公司招人都喜歡要過了6級的學生,但是壹些高中畢業的人也能做得很好的緣故。第2就是口頭洽談,這就需要紮實的英語能力,不是說妳過了幾級,妳就無敵了的,而是要有紮實的口語和聽力能力。對於這方面我倒是有個好辦法,就是把書上壹些對於不同場合的常用英語詞匯和句子記下來,多用,多聽。自然就能有比較好的商務洽談能力,因為這些句子和知識都是常用的,存放於大腦中,隨取隨用。第3就是行為表達方式,比如招投標活動等。當然我門的重點在筆聊。我們需要用的國際商務信函就7種,他們分別是:建交函,詢盤函,發盤函,還盤函,成交函,改證函,善後處理函。他們都是3段式的寫法,1,首文,主要是對對方來信的感謝和對對方提出的幾個小問題進行壹個簡要的回答。2。本文。這是最重要的,它是文章的主體。主要是根據商務洽談的階段而有所改變。隨談判進程的變化而變化內容。3結文。這就套路化壹些,就是寫些激勵的話語。但是有這麽幾個盤會要多註意些。象,建交函,發盤函,成交函,善後處理函。對於建交函,我們最好要按照,信息來源--來函目的--公司及產品簡介--結束語。這樣的順序來寫,為什麽呢?妳想,妳做為了采購部的人,妳對對方莫名其妙的公司介紹也會感到奇怪,妳會問,他們怎麽知道我們?從哪了解的?甚至還有的會覺得是騙子。對於發盤函則要註意在本文中對於主要的7大交易條件和附屬條款要註明。同時別忘了加上發盤的有效期,以免自己被動。對於成交函則要加上要求對方進早開立信用證以免耽誤裝運時間和交單議付的期限。至於善後的信函,如果銀行拒絕付款,則要馬上分析原因,迅速反應,同時就是要對說幾、句好話。

上面是對交易磋商工具的討論,至於口頭洽談,則要準備兩套班子,臺上壹套,臺下壹套。臺下的負責準備對手的信息資料,臺上的人就利用這些準備人馬編定計劃來和對手周旋。其實真正面對面談的時候壹般6個人左右,團隊大了不好管理,難以達成壹至意見,小了又不足以應付突然事件。所以6個人最好。他們分別是外貿業務員或經理,會計(主要提供報價的數據),技術部主管,翻譯(這是最核心的),文員(主要是做壹些記錄),法律顧問。而談起來,那技巧可就多了,但是我總結壹下主要是這麽幾點要切記,1,應該學會讓對手先發問,以讓我們掌握主動。2。註意觀察對方的神態,因為心理因素也能利用。3,不要人身攻擊。4。外貿部的主管即使英語很厲害,也應該讓翻譯來交流,以避免出錯後不好改正。5,要學會讓步但也要堅持原則。

而為了談得更順利更快,實際中我們往往會對壹些***同的條款先達成壹致意見,如檢驗,索賠,仲裁,和不可抗拒力的附屬條款等,再對有分歧的進行重點攻關。這樣便利得多。

再回到交易磋商的中心議題上來,對於壹項交易,我們往往會有4步。1,詢盤(又稱為邀請發盤,enquiry)。其實對於這點我們應該多用。學會利用詢盤是有好出的。壹來可以避免使自身過於被動,因為發盤壹被接受就宣告合同的成立。2來又能打探對手的信息。2,發盤(offer,要約)這點就要註意了。它的成立在《聯合國國際貨物銷售合同公約》中有提到,發盤是指:向壹個或幾個特定的人發出的訂立合同的建議,如果內容十分明確而且表明此盤壹經發出壹旦被接受就構成合同,則此盤為發盤。所壹對於發盤要多多註意。發盤有個有效期,超出這個有效期,發盤人不受原發盤的約束。而且發盤要送達受盤人時生效。在這段時間內可以撤消和撤回。但是實際中撤消是很難的。撤回倒是可以,只要撤回的信函在和發盤同時或早於發盤到達受盤人手中即可。另外我們往往在發盤前要進行出口報價核算。這個也很簡單就是要記得壹個公式:出口價=成本+費用+利潤。

然後逐項疊加再進行壹次壹元壹次方程的計算就行了。只是要仔細,盡量不要出錯。(由於內容太多,這裏不做太多的講解,我會在其他的文章中隊於報價專門進行說明)

3,還盤(counter-offer,反要約)發盤壹經還就是被對方拒絕了,當然這個時候原發盤人是不受發盤的拘束的。其實壹筆單,除非是老客戶往往都要經過仔細的還了又還。當然在還盤前也要進行進行還借核算。還價核算相比報價核算就是壹個逆算法。也就是說:利潤=客戶報價-成本-費用。也是要仔細。沒什麽太難的,都是小學生都會做的4則運算。在還過價之後我們才能確定是 用什麽樣的方法來進行還價,是堅持自己的原則,寸步不讓。這樣會失去生意,嚇跑客戶。還是降低壹點利潤,做個好人。還是和供應商商量,從他們身上剝削。。。。在我看來,現在中國處於對原才料和能原的大需求之中,即使有良好工藝流程,大規模生產,以及把成本控制做得最好的企業他們的成本也不是妳說降就降的,而對於那些有自己工廠的公司來講,這樣更不行。這麽做只能是兩頭不討好。就我看,如果是頭壹次打入陌生市場的,可以降降價來吸引別人。如果真的邊際利潤低死了,也要說明自己堅持原來報價的情況並在非貨幣價值方面給於壹定的讓渡,比如允許對方D/A結算等。同時講明,貨量大還可以優惠等等手法。再多壹句嘴,要是用D/A結算,覺得風險大,沒關系。包成交條件改成CIF,加投REJECTION RISK就可以了。

4,接受。也就是承諾。但是要註意,接受壹定要由受盤人做出,要符合原發盤的內容。要在發盤的有效期內送達受盤人時生效。接受不能撤消。逾期的接受成立與否要看發盤人的意見。接受壹定要表示出來。

經過上述的幾個環節後,交易就高達成。其實如果是自己的老客戶只要發個盤,自己接受就行了。發盤和接受是不可缺少的。但也是要註意的。《聯合國國際貿易銷售合同公約》是比較靠近大陸法系的商業法律相對於英美法律來說嚴格壹些。好了今天就說這麽多,至於合同內容,我下次再寫。之後我還要寫幾集,並且附上壹些補充的內容。今天晚上寫了兩集了,手痛。。。。。我希望和交到幾個外貿朋友,大家可以壹起討論,謝謝大家指點。

外貿流程(2)

比如老師總是說信用證是用得最多的結算方式,但其實RAD(remittance against documents)才是最方便的,而書上之所以那麽講是完全站在了出口商利益的角度上講的。但看得出還是對大家有借鑒意義的。

合同的名稱有許多種,象sales contract sales confirmation 等等但其實都是壹個意思。它是在當對方接受我方的發盤後,擬寫成交函的時候壹起順帶遞過去的。妳可以用FAX傳過去,當然也能用airmail,不管哪種方式只要送到別人手裏面就算完成。合同的格式也是3段式的,1,約首,包括了合同的名稱,合同編號,雙方公司的名稱的地址以及聯系方式,還有簽定合同的時間和地點。2,本文,這個本文可不是國際商業信件裏的本文。當然它也是合同的主體。有7大主要交易條件和附屬條款。接下來我就對這7大條款進行壹番插述。首先看附屬條款,它就是檢驗,仲裁,索賠和不可抗拒力,壹般這對雙方都沒什麽意見,很快就能達成壹至意見。只不過要註意的檢驗這點上,壹些進口商很無理的要求要把檢驗的地點放在其進口國國內。如果妳是外貿業務員就千萬別這麽做,因為貨物在運輸的過程中會發生各種事故,萬壹是因為運輸的問題而導致貨物損失,而對方卻因為可以在進口國檢驗而稱是貨物本身的質量而不付款的話,妳就吃大虧了。所以我們壹般會要求在自己國家做檢驗,並出示檢驗證書。

而7大主要交易條款分別是:1品質條款:他們包括商品名稱,規格,以及對商品的壹般性描述。有些貨物還副有品質機動幅度條款。2,數量條款,它包括成交數量,計量單位,和溢短裝條款。3包裝條款,他們主要是商品包裝的壹般性描述和運輸標誌(shipping marks),這個shipping marks 很重要的,它能很清楚的分別哪筆單的哪筆貨物。壹個完整的shipping marks 是由主標誌(收發貨人的名稱或信用證及合同號組成),目的地,件號。4,價格條款,它就是對單價的討論。壹個單價是如何表示的呢。只要懂得4個組成部分就行了。計量單位,計價貨幣,計價金額,國際貿易術語。如USD129 per set FOBshanghai 5,裝運條款。包括裝運方式,裝運港,目的港,裝運時間,以及是否可以允許轉運和分批裝運。6,付款方式,這主要是有匯付(先付寬再發貨,O/A,consignment,CAD,RAD),跟單托收(D/PAT SIGHT,D/P after sight,D/A)信用證(即期信用證,保兌信用證,對開信證等)這些都是常出現的。還是由於時間的關系,有關信用證和結算方式,以及其他壹些重要的概念我要下次專門推出幾集講解。7,保險條款,首先妳要弄清楚妳根據的哪部保險法。壹般來說有3種,1英國的icc(institute cargo clause)它分為icc(A),icc(B),ICC(C).第壹種承保範圍最大,第3種最小。2就是AICC這是美國的標準。3就是中國人民保險公司在1981年1月1日推出的CIC(china insurance clause)它分為基本險和附加險。其中基本險有WPA水漬險,FPA平安險,ALL RISK 壹切險。壹切險是指包括WPA,FPA在內的其他11種基本險的總稱。所以基本險***13種。以壹切險承飽範圍最大。FPA最小。附加險又分為壹般附加險和特殊附加險。我們主要關註特殊附加險它有8種最重要的。象戰爭險,罷工險,拒收險,倉面險,黃取每素險,等。這些特殊附加險都不能單獨承保,而基本險可以。對於投保我們壹般是按照CIF/CIP價的110%投保的。再確定保險險別OK了。

3約尾也就是合同的最後的壹個部分。很簡單,無外呼就是雙方法人代表的簽字,以及該合同的適用法律,正本份數,生效時間。

合同拿到了,妳就能找老板算提成了。外貿業務員做得好的,年幾十萬的薪水不成問題。做得差的,壹個月也就2000左右的工資。可見對於新手來說不但需要英語知識,經濟學知識,外貿專業知識,和自己對產品的專業化了解,其實有時更需要的是運氣或是財氣吧!但我更堅信這種運氣是建立在實力的基礎上的。象我們公司搞汽車配件出口壹些業務員,壹個月提成就4,5萬,這還是低的。。。。。。。

前面我們說了3集,今天我終於來到最後壹個部分了,也就是合同的執行階段,在這個階段中,主要就是壹些跟單的問題。接著我就要講下面的部分。

首先我要搞清楚我們的結算方式是什麽樣的,雖然現在很多人都在用RAD(remittance against documents)憑單付匯。而且是采用電匯的方式,因為這樣對於進口商來說不會占用資金。所以十分受歡迎,但是考慮到信用證依然在廣泛應用,而且比較復雜,所以我們依然從信用證的結算為基準來談談信用證項下的跟單是怎麽樣的。

第壹我們要在商業信函中催促對方盡早開立信用證,這樣就不會耽誤裝運期和交單議付的期限。如果信用證到了的話,首先要審證。看他是不是和合同相符。怎麽審呢?首先要明白3個基準,1合同,2《UCP500》國際慣例,3實際操作中的問題。具體來說就是首先妳要看1是不是不可撤消的信用證,2看是不是符合《UCP500》慣例,3看是不是有明顯的制約該信用證生效的條款。4看清楚雙方法人的名稱和地址及聯系方式有沒有寫錯,收益人和開證申請人不是對號入座的。5查證仔細開證行的資信度 是不是可靠。如果不可靠,要麽要求把通知行改為保兌行或是重新要求壹家資信好的銀行開立信用證。6看議付的地點是不是在出口國國內和付款有限期是不是在裝運期的後15天或是21天。這是最重要的6點。接著至於壹些具體的小細節就根據合同對照信用證壹個壹個的看,把7大主要交易條件和附屬條款對照壹遍。看有沒有差錯的,比如單價,數量,保險的投保加成率等等有沒有搞錯。。。。

第2就是根據信用證來制作單具,壹般來說現代的商業運輸有這麽幾種:海運,空運,陸運,郵政運輸,但是以海運為主,而還運有分為這麽幾種:1集裝箱運輸2散貨運輸或者是1班輪運輸2租船運輸。壹般來說又以集裝箱班輪還運為最為常見的方式。所以如果是采用海運的話,裝相單又是比不可少的了。但我們還是要先根據信用證制作出合格的商業發票,註意按理說發票是不要求簽章的,但是如果客戶要求並切體現在信用證的話那還是要簽章的。那就是signed commercial invoice。再根據商業發票制作其他個種商業單居,在進口地銀行他們審單的時候也是這樣。這樣做速度會很快又能避免差錯率。而且註意幾乎所以的單據的簽發日間都是晚於發票而早於提單的,只有受益人證明例外是晚於提單而早於信用證的有效期的。這點需要我們註意。

第3就是找貨運代理公司了,有些人說啊。我們可以自己做嘛,從保險到報關壹條龍,是的,沒錯,但是妳想在現代這個分工社會化大生產的時代我們這樣做是不是不夠專業呢?有誰會在乎那麽點包幹費呢?況且他們提供的服務是什麽標準的,壹般很快就能拿到提單然後交單議付,這樣又能加速資金周轉,有什麽不好。難到還要叫妳壹個人去跑海關,跑商檢局?不累死妳才怪。所以找到壹個好的貨代是關鍵。找到了,和他們簽壹份委托代理協議,然後把做好的單具交給他們,他們會繕制托運單然後壹起交給船公司或是乘運人。在這期間他們又會和船公司或是承運人簽壹份運輸合同。這我們就不操心了。之後船公司會把配倉回單和S/O也就是shipping order 即裝貨單又稱關單下貨紙給托運人。之後我們就可以辦理保險了。哈哈這裏又會說,不是保險都由貨代管嗎?我們負責幹什麽啊?是,但是講講如何辦理保險還是對我們有好處的。

下面就是辦理保險的程序:先制作壹張保險申請書---把這張保險申請書傳給保險公司----保險公司決定承包後會給我們壹張承保回執單---再根據這張回單制作標準的投保單insurance policy--再把這insurance policy 傳給保險公司經蓋章或簽章後就可以作為議付單句了。不過註意辦理保險的時間最好在收到配倉回單之後,避免其簽發日期早於發票,那就不好了。

緊接著我們會去辦理報檢,什麽樣的商品是要報檢的呢?屬於《種類表》的那是肯定逃不掉,但是要是客戶有要求的我們也要出具inspection certificate這時我們還是要報檢,每班法啊。誰叫客戶就是上帝呢?報檢查程序如下:湊齊如下單據包括合同正本,信用證正本,發票,出口許可證,出口商品檢驗申請書,出口貨物報關單,廠檢單和樣品。---到出入境檢驗檢疫局辦理就可以領證了。但是要註意如果客戶要特殊格式和文種的檢驗證書我們可以獲得,但是必須首先告訴商檢查局。而且商檢查局可以到工廠現場抽檢但工廠要配合檢查,並保證其有足夠的出證時間,另外出口商對於檢驗申請單要蓋章或簽章才能生效或有效。

再之後就是報關了,在這裏我們要準備商業發票,裝相單,S/O,信用證或合同以及出口貨物報關單和檢驗證書---在經過海關的申請,查驗,征稅,放行4步後,做到單貨證三相符就行。---之後我們只要支付壹些港區雜費和手續費就能通關。但要註意貨物裝船前24小時或14天內報關,但壹般是裝船前壹天報關,特殊情況的要向海關特殊申明,而且要貨物進入港區公倉才行。

關都通了,托運人就可以拿著蓋了章的S/O到承運人那裏去領M/R,註意這 M/R不能是註有不良批註的,否則拿不到正本的清潔提單。但並非註有批註的都算是,我這裏所說的是不良批註。而且只有正本的清潔提才能做為議付單據。至於份數則根據信用證要求,壹般是2或3份。之後船公司裝貨出運,我們也腠齊匯票,商業發票,裝箱單,產地證書,檢驗證書,保險單和受益人申明壹起去銀行交單拿款,經過銀行初審,進口商復審後就沒事了,拿錢吧,如果有問題銀行會發出不符點,我們應該迅速應對進行改正。

另外再多壹句,這產地證書是分為壹般產地證書和普惠制產地證書,前者是由中國國際貿易促進委員會頒發的,而後者是有出入境檢驗建議局出的,有所不同。而且普惠制產地證書對於澳大利亞和新西蘭則用GSP FORM59 A,其他的都是GSP FORM A。

對了還有結匯,而且別忘了去外匯管理局退稅,這裏我就不寫了,拿了錢還不知道退的人還很少。

到此整個流程結束,至於,國際貿易術語,結算方式,計算報價和還價核算,填單時應該註意的地方,以及壹些外貿經驗,同時還包括實用外貿英語句子,我都會做為,6個補充章節進行推出,希望大家到時收看,我自認為對於外貿新手而言,只要把我寫過的這4集文章和即將推出的6個補充文、章綜合起來用打印機打印出來,並自己整理,不啻於壹本好的外貿知識小手冊,拿在手裏經常翻看,壹定會有裨益!我的QQ號:362613374,我的手機號:13647337372。

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