美國著名汽車“雪弗萊”取自三兄弟之姓，即路易斯·雪弗萊（老大）、亞毖·雪弗萊（老二）和蓋斯頓·雪弗萊（老三）。路易斯於1887年出生在壹個瑞士鐘表匠家裏。，移居法國後兩個弟弟才誕生。路易斯從小就對機械感興趣，並在法國幾家汽車廠工作過。1900年，路易斯遠渡重洋來到美國，於1905年開始駕車參賽，並不斷取得好成績。不久，他的兩個弟弟也來奔投哥哥，三兄弟從此壹起闖天下。
三兄弟均熱愛汽車，他們的才華被別克汽車廠老板杜蘭特看中，並邀請路易斯加入別克車隊，亞毖則成為杜蘭特的私人司機。隨著別克賽車隊的成績上升，雪弗萊三兄弟的名聲也在提高。杜蘭特乘機讓三兄弟自己設計壹種汽車，雪弗萊汽車公司便於1911年誕生了，首輛雪弗萊汽車於1912年推出。但壹年後，由於路易斯與杜蘭特的分支越來越大，路易斯變將股權賣給杜蘭特後退出了以自己姓氏命名的公司。
路易斯·雪弗萊與他兩個兄弟於1914年合作創辦了弗郎臺那克汽車公司，並開始參加汽車比賽。路易斯仍像以前那樣，不斷取得勝利；亞毖則主要負責賽車維修工作；老三蓋斯頓在1920年駕駛自己公司研制的弗郎臺那克牌汽車奪得印第安那波利斯大賽冠軍。然而，就在1920年11月，蓋斯頓不幸因車禍喪生。
只會設計汽車及奪取賽車勝利的路易斯缺乏商業管理經驗，他們的公司也終於被法院宣布破產。而此時，通用公司的雪弗萊牌汽車卻正成為全美最暢銷的汽車。
路易斯後來命運不濟，生意也不成功，於1941年死於腦溢血。亞毖更是悲慘，在大哥死後5年也自縊身亡
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雪鐵龍
目錄·簡介
·發展
·業績
·大事記
·標誌寓意
簡介
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創立於1915年，創始人是安德列·雪鐵龍。主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數為5萬人左右，可年產汽車90萬輛。
發展
雪鐵龍公司創立之初，正是第壹次世界大戰最酣之時，因而其產品主要是炮彈和軍事設備。直到壹戰結束之後，公司才開始從事汽車制造活動。1934年生產出法國第壹輛前輪驅動汽車。雪鐵龍公司是法國最早采用流水線生產的公司，因而在它成立僅僅6年，年產量即突破100萬輛。
在1924年和1931壹1932年安德列·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和“非洲之行”，又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”，使雪鐵龍汽車名噪世界，銷量也隨之大增。1928年即達到日產汽車400輛，占法國汽車產量的l／3。1975年，雪鐵龍汽車公司年產量已達70萬輛。
業績
1976年雪鐵龍公司加入標致集團，成為法國標致—雪鐵龍集團成員之壹，但它仍然有很大的獨立性，其經營活動仍然由自己把握。雪鐵龍公司有13個生產廠家和壹個研究中心。其中阿爾內·色·布瓦是歐洲最先進的汽車廠。該廠采用計算機控制，機器人操作，可日產汽車900輛。近幾年來，雪鐵龍公司的產品有雪鐵龍 AX、 BX、CX系列，還有雪鐵龍TDR等。80年代末90年代初，它們又推出了雪鐵龍ZX系列新車，其技術水平居世界領先地位。1990年，ZX車成為歐洲最暢銷的汽車，並在巴黎——達喀爾汽車拉力賽中獲勝。1991年雪鐵龍和中國二汽合資興建神龍汽車公司，ZX車輸人中國，全部建成投產後，年生產能力可達30萬輛。
大事記
1900年，年僅22歲的安德烈·雪鐵龍在波蘭旅行時偶然發現了壹種人字型齒輪切割方法，並立即購買了這項專利。從此，這種人字型條紋齒輪便成為了雪鐵龍公司的象征，也是壹直延續至今的雪鐵龍汽車標識。
1919年，雪鐵龍推出Type A汽車。這是第壹輛在歐洲批量生產、第壹輛整車出售的汽車，也是第壹輛專為大眾研制、面向普通人的汽車。雪鐵龍的思想是要把汽車大眾化、普及化。
1922年，第7屆巴黎車展開幕式，壹架噴氣式飛機沖上巴黎的天空在萬人註目之下留下長達5公裏的CITROEN 巨型噴氣字樣。
1922年，雪鐵龍創建了歐洲第壹家消費信貸公司，從事分期付款的銷售信貸業務。這種極其優惠的條件為法國汽車的普及做出了貢獻。
1923年，為了進行車型推廣，雪鐵龍組織車隊在法國公路上進行巡遊。
1923年，雪鐵龍履帶式汽車成功穿越了撒哈拉沙漠。
1923年，安德烈·雪鐵龍開始生產汽車玩具：芭芭汽車的完全復制。從1923年到1933年總***售出了2033369個玩具。
1924年，雪鐵龍的創始人安德烈·雪鐵龍成立了雪鐵龍有限公司，專門從事汽車生產。
1925年，雪鐵龍在法國培養並發展了他們的銷售網絡。二級代理商的數量從1919年的200個發展到了1925年的5000個。
1925年，雪鐵龍用25萬個燈泡將自己的名字布置在艾菲爾鐵塔上。雪鐵龍的名字壹直閃耀在艾菲爾鐵塔上直到1934年。
1928年，安德烈·雪鐵龍每個月租用法國主要報紙(總發行量為1500萬)的最後壹個版面來宣傳雪鐵龍工廠。
1931至1932年，雪鐵龍履帶式汽車由貝魯特出發到達北京，完成了"東方之旅"。
1933年上半年，法國道路上行駛的商用車有40%是雪鐵龍汽車。
1934年，雪鐵龍7A問世。這是第壹款前輪驅動轎車，它以大膽的技術震動了整個汽車業。Traction Avant(前驅)是壹次真正的技術革命，它壹亮相就受到如潮好評："新穎、大膽、豐富獨特的解決方案，是對從前的壹次超越"。該車壹直生產到1957年，***生產了76萬輛。
1934年，Traction Avant前驅車的推出並沒能阻止企業所面臨的嚴重的財政危機，並且已無力應付帳款。由於雪鐵龍是法國和歐洲第壹汽車廠，同時也是世界第二，在政府的要求下，主債權人米其林公司進行清帳並註入資金支持，雪鐵龍開始在米其林的監控下繼續運作。
1935年，安德烈·雪鐵龍因身患癌癥逝世。
1948年，雪鐵龍2CV在巴黎車展展出，以其誇張的造型、完美的設計、多重的用途引起了極大的轟動，詮釋了壹種全新的設計理念。它是真正的經濟型轎車，非常適合壹般工薪階層，又滿足了人們對汽車文化的時尚追求，後來又派生出許多新的版本而長盛不衰。從1949年至1990年，雪鐵龍2CV***生產了390萬輛，30多種款式。
1955年，雪鐵龍DS19在巴黎車展展出。壹天內就收到了12 000份訂單。這個轟動全世界的事件掀開了汽車歷史的新篇章。它的革新不僅是空氣動力學的線條，還有它所運用的新技術也是革命性的。
1958年，雪鐵龍雅維爾工廠所在地雅維爾河岸被命名為安德烈·雪鐵龍河岸。
1965年，位於巴黎郊區的雪鐵龍設計中心開始投入使用。旨在擴大並將分散的三個命脈部門：設計部、實驗室及科研部集中在壹起。
1974年，米其林公司和標致集團決定將雪鐵龍汽車公司和標致汽車公司聯合起來組成壹個具有國際規模的整體。兩個品牌保留各自的銷售網絡，各自的車型系列和各自的品牌形象，但是發展策略研究、采購和投資是***有的，這樣有助於大大地降低經濟成本。
1976年，標致集團購買了雪鐵龍89.5%的股份，並組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標致合並。
1978年，雪鐵龍位於巴黎郊區的備件中心開始投入使用，它使用計算機管理，負責向雪鐵龍全球網絡供應備件。
1982年，雪鐵龍向廣州東方賓館發出了150臺CX，雪鐵龍開始進入中國市場。
1991年雪鐵龍和中國二汽合資興建神龍汽車公司，開始在中國生產轎車。
標誌寓意
1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。後來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車就表現了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。