毫無疑問，隨著長城汽車的風格轉變，歐拉品牌也逐漸開始“放飛自我”，相繼推出了好貓、黑貓、白貓、閃電貓、朋克貓等產品，對汽車不了解的朋友，甚至會覺得這是壹部規模比肩“喜羊羊”的兒童動漫大片。但即便如此，歐拉也沒有停下腳步，在本屆成都車展上帶來了最新的“喵星人”——歐拉櫻桃貓。
歐拉櫻桃貓基於長城檸檬平臺的純電架構打造，定位純電動緊湊型SUV，提供兩驅和四驅版本，最長續航達到600km，而根據我們判斷，它未來的直接對手，很有可能是同樣主打年輕、個性的AION Y。那麽問題來了，面對目前這個價位的熱銷產品AION Y，新來的歐拉櫻桃貓有機會戰勝它嗎？別急，看看兩車對比就知道。
櫻桃貓外形似曾相似，AION Y有些呆萌聽到歐拉櫻桃貓的名字，相信不少消費者會提起興趣，希望看看這位“喵星人”長什麽樣子，但看過真容後，肯定會有些失望。沒錯，歐拉櫻桃貓確實有些似曾相似。即便換了車標、封閉了前臉的中網，也很容易讓大家聯想起WEY品牌的車型。當然，整體看上去，歐拉櫻桃貓並不缺少時尚、潮流元素，只是新車少了壹點屬於歐拉品牌的特點。
AION Y的外形原創度很高，有人覺得很前衛科幻，但我卻覺得有些呆萌可愛。不管怎麽樣，AION Y都有著不錯的親和力，並且在各種精巧的設計下，它似乎要比歐拉櫻桃貓更迎合年輕人。
在內飾方面，歐拉櫻桃貓造型時尚大方，梯形儀表盤和中控大屏很有科技感，黑+紅的配色也符合歐拉品牌壹貫調性，相信這樣的設計符合多數人的審美。AION Y的內飾延續了外形個性風格，前衛、潮流、科技屬性壹個都不差，並且多樣的內飾配色具有很強的視覺沖擊力，不同材質間的搭配使用更提升了車內的精致感與檔次感。
空間表現接近，櫻桃貓配備HUD是亮點AION Y出自GEP2.0純電平臺，歐拉櫻桃貓基於長城檸檬平臺的純電架構打造，同屬純電平臺的它們空間表現如何呢？先來看看兩車尺寸。AION Y全車長寬高尺寸分別為4410/1870/1645mm，軸距2750mm。根據此前得到的消息，歐拉櫻桃貓尺寸應該為4510/1855/1665mm，軸距為2710mm。
可以看到，兩車的車身數據各有優劣，並且實際乘坐表現兩車也比較接近，前後排同時乘坐身高180cm 的乘客時，後排乘客腿部空間都能有2拳左右的距離，在同級中屬於比較不錯的水平。
在配置方面，AION Y表現均衡，科技配置齊全，配置和價格基本呈正比，13萬左右就可以獲得駕駛輔助系統、全速自適應巡航、360度全景影像、手機無線充電、座椅加熱/通風/記憶等功能，性價比挺高的。
從目前我們獲得信息來看，歐拉櫻桃貓配置也較高，液晶儀表盤、中控大屏、無線充電、電動後尾門、座椅多項功能等十分齊全，值得壹提的是，歐拉櫻桃貓將會配備HUD擡頭顯示，能將壹些常用信息投射在前風擋上，不僅提高了車輛的科技感，相信對於日常用車也會有實際意義，值得我們期待。
AION Y價格親民，櫻桃貓動力規格高在動力系統方面，AION Y提供410km、500km、600km三個續航版本，除了410km續航版本外，其余車型均搭載的是最大功率135kW的電機，根據此前媒體測試成績顯示，0-100km/h加速在8秒左右，十分強勁。
相較AION Y，歐拉櫻桃貓的動力水準更高，它會有兩驅和四驅兩種動力版本，四驅版本車型0-100km/h加速可以達到5秒以內。此外，歐拉櫻桃貓也將是歐拉旗下首款搭載無鈷鋰電池的車型，長續航版本續航能力將達到600km，這壹點和AION Y壹致。
當然，未來AION Y的動力系統很可能不及歐拉櫻桃貓迅猛，但8秒左右的加速也足夠日常使用，更重要的是，AION Y有價格優勢，能夠在同價位同續航產品中，價格做到最低，這無疑也是壹大殺手鐧。
總結：歐拉櫻桃貓名字有些“飄”，但產品實際挺接地氣的，各方面都十分迎合當下年輕人，並且，在面對目前市場熱度較高的AION Y時，它也能夠展現出自己的優勢，例如四驅版車型加速能夠到5秒，配備了HUD擡頭顯示等等。不過，除了產品因素外，價格也是決定成敗的關鍵，在這方面，足夠親民AION Y似乎已經說明了問題。所以，<a class="hidden" href="/o
本文來自易車號作者路咖汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關