在首款全新平臺純電動車型——EX90正式發布後，官方已經預測該品牌今年將迎來兩款全新純電動汽車。從預告信息來看，新車將采用類似EX90的車身輪廓，但尺寸略小於EX90。外媒猜測新車可能是XC60的繼任者。
根據最新曝光的信息，沃爾沃已經註冊了EX60商標，預計這將是XC60純電動版的最終名稱。新車內部代號為“V 436”(V為純電動，4為中型，3為第三代，6為SUV產品)，EX90內部代號為“V536”。
造型方面，官方只曝光了新車的壹些細節，比如從車尾45度角看去新車的影子，但可以發現新車的高度延續了新EX90，秉承了沃爾沃家族的設計語言，尾燈將采用垂直虛線造型，並配以較低的C型燈組。
至於正面和側面，我們還是參考EX90，外媒渲染。整車設計與EX90相同，只是比例縮小。我們將保留閉網設計，並增加全新的“雷神之錘”LED燈組，車身側面更換為隱藏式門把手。
沃爾沃從燃油車到純電動汽車的設計高度相似，很容易讓人質疑該車是否“油改電”，但實際上，EX90是基於沃爾沃全新平臺SPA 2打造的，該平臺采用了業界先進的中央電子電氣架構。嚴格來說是基於純電動平臺打造的車型，包括未來要推出的每壹款車型。
內飾方面，參考EX90的設計，新款沃爾沃繼續保持了家族式豎控屏的布局，但在純電動產品上的設計明顯更加簡潔。
同時，作為壹個壹直倡導環保的品牌，沃爾沃的內飾也采用了大量天然可追溯的環保材料，而EX60的定位是中型SUV，所以會繼續保持五座布局。
動力方面，沃爾沃EX90采用雙電機布局，但區分高低功率調節。其中小功率電機最大功率407，最大扭矩770 Nm。高功率版最大功率503，最大扭矩910牛·米。預計EX60作為定位較低的車型，會增加單電機版本，降低購車門檻。
續航方面，EX90動力車型標配容量為110 kWh的電池組，新車續航裏程分別為467 km和600 km左右。預計EX60的續航時間差不多，會支持400V和800V兩種充電架構..
雖然沃爾沃在電動化戰略上很激進，但競品在純電動市場基本都布局了同級別車型，比如奔馳EQC、寶馬iX3、奧迪Q5 e-tron。目前只有奧迪基於純電動平臺打造。