是的，要收錢的，
1、單子就是商品，它是有價格的，快遞有定價權的。
2、這3元錢包含有單子的印刷成本和單子的派送費用，無論單子是否使用，總部都會扣取單子的派送費用的。
3、快遞面單本身從總公司拿就是3元，沒有面單公司是不給走件的，這3元的費用是，公司壹元、運輸壹元和派件壹元，填壞壹張單子就算是扔到垃圾桶妳也要付三元，因為快遞公司都是以面單為網點結算的，1公斤以內八到十元，距離越遠收費就越高，超重另外在加。
擴展資料
快遞業應提升與用戶的良性互動
1、記者了解到，隨著成本壓力上升和行業競爭加劇，快遞網點毛利率呈下滑趨勢。據中金公司此前發布的快遞行業數據顯示,快遞行業毛利率已從2007年約30%的水平,下滑至目前5%—10%的水平。
2、在這種背景下，網點想漲快遞費卻又困難重重，壹名電商行業從業者告訴記者，快遞行業提供的服務同質化嚴重，對價格較為敏感，壹旦壹家快遞漲價，身為客戶，極有可能選擇其他品牌。
快遞櫃收費
1、對於快遞櫃收費的問題，楊先生表示，有些快遞櫃上的大屏幕24小時不間斷播放廣告，不應該再向收件人收取費用。他認為，快遞櫃作為快遞鏈條的終端服務，其使用費用理應囊括在快遞費中，同時向快遞員、收件人和廣告主三方收費的做法欠妥。
2、“需要註意的是，無論是派送費的增加還是快遞櫃的收費，最終都不應機械性地攤給消費者。”浙江省社會學會會長楊建華認為，快遞應該本著契約精神。收費合理的途徑是，在用戶充分知情、有更多選擇的情況下，由用戶來決定。
3、未來消費者可以在寄件過程中明確配送方式，在訂單中標註是否接受代收服務，而快遞員應遵守行業規範，電話確認收件人是否方便親自接收。
參考資料：