【汽車文化】汽車經歷了65，438+000多年的巨變。有多少模特能發光，有多少模特能算得上傳奇。我們所知的豐田皇冠？(詳情？圖片？Quote)可能就是其中之壹。追溯皇冠歷史，就像翻閱壹部日本車史。從1955年的第壹代到2012年日本引進的第14代，幾乎每壹次皇冠的升級都能獲得新生，就像捧在它車前的皇冠，越來越輝煌。
點擊圖片進入皇冠頻道。
2012，皇冠在日本推出第14代車型，而2015年3月，壹汽豐田全新壹代皇冠正式上市。14代2.0T+8AT動力總成的出現，讓它頭上的皇冠更加引人註目。而且這裏我也不想談設計，技術，情懷。我們將註意力集中在這個“皇冠”上。60年來，不僅機械部分在不斷進化，就連這個“皇冠”也不例外。
說到豐田品牌，就要提到創始人Kiichiro？豐田章男豐田喜壹郎早在1933年9月，他父親豐田章男創立的豐田自動織布機工廠就成立了汽車部，然後在1935年6月，以豐田章男為首的汽車部已經生產出了第壹輛AA級車下線，我們忽略了當時生產的AA級車上貼的織布機的logo。忘了豐田牛頭標識，直接跳到為豐田成就立下汗馬功勞的“皇冠”上。妳能整理出這樣的品種嗎？
1955?第壹代皇冠？不是豐田的皇冠
1955率先搭載純日系汽車技術，隨後“創新”成為皇冠的傳統。日本首款前輪雙橫臂獨立懸架，底盤輕盈硬朗。當時的皇冠車型並沒有使用豐田品牌名稱，而是使用了另壹個奇怪的名字，Toyopet？皇冠，但它已經是皇冠了。
1962?二代皇冠？第壹個進入中國的皇冠
1962年首次采用2速自動AT變速箱，在當時的技術條件下是第壹。1964皇冠成為第壹款進入中國市場的進口車，被視為豪華車的典範。日本首創的x型框架直列6缸汽油發動機。
1967?第三代皇冠？綽號“白色王冠”
1967“白色皇冠”成就了頂級私人豪華車的地位，在日本首創並推出:動力轉向裝置和周界框架結構。給人以簡潔、高貴、熱切印象的第三代“白色皇冠”大大加快了私家車的增長勢頭。
1971?第四代皇冠？別名“藍鯨”
1971年獨特的紡錘形讓皇冠有了“藍鯨”的綽號。註重外觀造型和空氣阻力，形成獨特的紡錘造型。首次采用電控燃油噴射系統。以及以“長鼻身、小折頂”為特征的“無脊椎船”。
1974?五代皇冠？帶超速檔的4速變速箱
1974作為代表車型，配備了很多豪華的電子設備，速度感應式助力轉向裝置，電動後排座椅等豪華車裝備。全球首發:帶超速比的4速AT自動變速箱。
1979?六代皇冠？首次搭載2.0T渦輪增壓發動機。
1979中的諸多先進配置完美體現了豐田前瞻性的造車理念。塔斯社成立於北京1980？店鋪1。世界第壹:豐田首次發明了2.0T渦輪增壓發動機。
1983?第七代皇冠？大量進口中國。
1983第壹個大量進入中國的皇冠誕生了。1985進口1725臺，成為國內頗受歡迎的國賓車。日本的舉措:ABS系統(四輪ESC的前身)和四輪獨立懸架。並且在1985年，發動機系統首次配備了機械增壓器。
1987?八代皇冠？首次配備“導航系統”和“空氣懸架”
從65438到0987，開始使用各種先進的電子技術，提高了性能，創造了獨特的高科技風格。由於采用了電控空氣懸架、牽引力控制等技術，在保持平衡的同時大幅提升了基礎性能，並積極采用了綜合信息顯示系統等先進設備。世界第壹:光盤信息系統(導航系統的前身)。
1991?九代皇冠？方頭和圓頭的皇冠
在1991中，時尚的“圓形”車輛設計風格開始脫穎而出，使車輛更具現代感。第九代皇冠* * *生產28.4萬輛，排量只有2.5升和3.0升。在日本的售價為280-502萬日元。首次搭載5速AT和3.0升直列6缸發動機，外形設計展現出全新的氣質和風格。
1995?十代皇冠？配備VSC車身穩定控制系統
1995全車承載式車身，配合VSC、VVT-i等新技術，成為當時中國進口高級轎車的標誌。首次在日裝備的車身穩定控制系統(VSC)獲得1995-1996 RJC年度新車獎，VSC獲得年度新技術獎。
1999?第十壹冠？第壹個“混血兒皇冠”出現了。
1999搭載3.0LD-4發動機的車型更註重環保意識。全球首創:穩定的混合動力技術，同時跑車系列運動員系列誕生。新研發的3.0LD-4發動機，全球首個“穩定混合動力”技術誕生，而這壹代車輛還沒有正式進口到中國，保有量非常少。
2003?第12代皇冠？首次在日本以外制造？造的？在？中國
基於2003年的“零冠”概念。並於2005年正式在中國本地化。皇冠首次在日本以外的國家生產。新皇冠采用了與奔馳、寶馬等高端車相同的後輪驅動技術。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，後懸架采用多連桿式。實現了高速行駛時的安全性和高速過彎時舒適的卓越駕駛性能。世界首創:可減少對行人傷害的車身結構。
2009?十三代皇冠？最長樹冠
2009年，第13代皇冠擁有史上最長最寬的車身，與海外版瑪吉斯塔國產皇冠相比，尺寸進壹步升級，長寬高達到5005mm×18100mm×1500mm，比上壹代國產皇冠分別增加了150mm和30mm。軸距達到了2925mm，比上壹代國產皇冠長了75mm。除了豪華優雅的風格之外，還加入了運動元素。擁有VDIM車輛動態綜合管理系統。
十四代皇冠？皇冠誕生60周年？再次搭載2.0T發動機。
2015恰逢皇冠誕生60周年，第14代皇冠亮相國內。14代皇冠在造型設計上有了明顯的變化，現款的設計風格有很強的視覺沖擊力。在工業設計中，雖然壹個產品很難被人們接受，但在習慣了謹慎溫和的豐田之後，這種極度緊張的模式讓人眼前壹亮。
十四款皇冠，每壹款都很精致，每壹代皇冠車型的背後，都有壹次又壹次的技術創新和品質提升。就像貼的皇冠logo壹樣，是不斷進化的。