菲亞特的歷史。

菲亞特是世界上第壹家微型車制造商，其前身是Fabbrica Italiana Automobilitorino，由喬瓦尼阿涅利和其他29名股東於1899年創立。2014，1年6月，菲亞特完成對克萊斯勒集團的全面收購，成為全球第七大汽車制造商。合並後的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)。菲亞特品牌註重汽車的外觀設計，其部分logo車型出自知名都靈設計師之手，包括獲得歐洲最古老、最負盛名的“黃金羅盤”設計獎的Rat 500。1957年，菲亞特創造了經典的菲亞特500，時尚的設計語言延續了很久。同時，菲亞特還堅持創新理念，致力於通過技術優化駕駛體驗、提升車輛安全性能、改善與環境的關系。Twin Air Multijet II、Multiair和歐洲最大的天然氣汽車系列成功地將2013年在歐洲銷售的菲亞特汽車的碳排放量降低了13%(與2007年相比)。同時，EcoDrive系統通過向車主提供個性化建議來改善駕駛方式，使駕駛更加合理環保。菲亞特第壹家工廠於1900年在Corso Dante建成。當時擁有工人150人，廠房12000平方米。這壹年，菲亞特生產了30輛3 1/2hp的汽車。1902年，菲亞特有了第壹輛賽車——24馬力corsa。在文森佐·藍旗亞的駕駛下，它贏得了sassi-superga爬山賽的勝利。喬瓦尼·阿涅利駕駛菲亞特8hp在第二屆意大利汽車大獎賽中創造了壹項新紀錄。1915菲亞特為皇家軍隊生產了近1000輛菲亞特501車型。這款車放棄了菲亞特“barca”發動機的設計。後座加寬了，可以容納三個人。1919年，在卡洛·卡沃利的管理下，小型車菲亞特501誕生了。20世紀初，壹位都靈畫家用“.”將公司名稱的首字母分開，從此，F.I.A.T(菲亞特)的名字以其汽車產品響徹全球。如今，菲亞特集團不僅是全球十大知名汽車制造商之壹，也是全球最重要的工業集團。除主營業務外，集團還涉足商用車、農業機械和工程機械、冶金、零部件、生產系統、航空、出版通訊、保險及相關服務等十大領域。2000年，菲亞特集團的營業額已超過570億歐元，在全球64個國家擁有65，438+0，063家公司，員工超過223，000人，其中65，438+0，654 38+0，000位於意大利以外的國家。集團擁有242個生產工廠(包括167個海外)和131個研發中心(包括61個海外)。約39%的產值在國外實現，海外營業額占總營業額的67%。菲亞特集團秉承創造價值、客戶滿意、充分發揮人的價值、尊重人這三大核心價值觀，制定了自己的發展方針，這些方針是集團壹貫規則的總和，構成了在集團同股同權框架下獨立業務發展的基礎。這些政策主要體現在:客戶滿意度、領導力監控和戰略發展、夥伴關系、評估、財務管理、人力資源、公告和對外關系、風險管理、企業安全和法律事務。在菲亞特百年發展史中，始終堅持兩大戰略方針:生產多元化和致力於開發最具潛力的新興市場。之前，集團的業務市場已遍布全球，尤其是南美、東歐和亞洲的新興發展中國家，市場份額增長迅速。菲亞特汽車公司是菲亞特集團旗下最大的運營公司。1978年，菲亞特汽車公司從集團業務中獨立出來，主營轎車和輕型商用車，至今生產了7000多萬輛汽車。2000年，* * *生產了243.9萬輛汽車，營業收入超過250億歐元，占集團總收入的45.5%。該公司擁有三大汽車品牌:菲亞特、藍旗亞和阿爾法·羅密歐，商用車品牌為菲亞特。產品內涵、風格和產業提升的創新是公司發展的核心戰略。說到菲亞特，這個龐大工業王國的構成令人咋舌。包括11生產運營部門，以及其他產品公司和壹個研究中心。菲亞特集團旗下有600多家公司。雖然公司的產品範圍極其廣泛，但汽車和拖拉機的銷量約占總銷量的75%。該公司的銷售重點是在歐洲，但在拉丁美洲、非洲、大洋洲和亞洲。2010年5月，意大利菲亞特公司宣布將保留核心汽車品牌業務的運營，同時將旗下依維柯卡車和CNH農業及建築設備業務從核心汽車業務中剝離。剝離的資產將形成壹個新的公司，命名為菲亞特工業公司。