壹個碼頭，壹個古老的鹽隧道。
碧照村位於赤水河及其支流的交匯處，背靠巍峨的青山。壹直是赤水河沿岸的重要碼頭，古鹽道上的重要驛站。明清時期，川鹽入黔的水路和陸路通道在此交匯，壹時間村裏人來人往，商賈雲集，熱鬧非凡。碧照村的古河道碼頭不僅是裝卸川鹽的碼頭，也是居住在周邊大山深處的山民從北赤水縣城到南侯元鎮渡赤水河的主要水路碼頭。碧照村後面有壹條古老的斑駁石板路，是幾百年前政府修建的。穿過它，穿過身後高聳的山峰，穿過風道口，下山，這是運鹽路上的又壹重要壹站——丙安古鎮。碧照村至今還保留著鹽運時代的丹霞石橋“天恩橋”。
天恩橋建於清光緒年間的陳賡(1880)，距今已有近140年的歷史。1876 10，丁寶楨調任四川，整頓吏治，改造都江堰水利設施，創辦四川機器局，改良鹽法，年增百余萬元。他擔任四川巡撫10年，為穩定社會做出了巨大的努力，包括水陸鹽路上的貴州赤水市碧照村天恩橋。當時的聖旨是四川進入貴州的咽喉，鹽等重要物質都要經過。天恩橋的紅色石碑上有詳細的石刻。1985天恩橋及其石碑被貴州省人民政府列為省級文物保護單位。
天災人禍過後
水陸要道的重要地理位置，在給碧照村帶來數百年繁榮的同時，也帶來了壹些天災人禍。有些年份赤水河泛濫時，位於河岸峽谷的碧照村面臨嚴重威脅，壹些地勢低窪的房屋經常被洪水沖走。中國西南每次發生戰爭，也會影響到地理位置重要的碧照村。如果有時間，每次村民都會暫時放棄家園，逃到周圍的山裏。戰事平息後，我回到村子，但每次回來都發現村子早已被洗劫壹空，壹片狼藉。唯壹的例外是，紅隊在1935+10月6月經過四渡赤水這裏的時候，村民們按照平時的經驗上山躲避，回來後卻驚訝的發現，他們的家居然完好無損。碧照村經歷了數百年的戰火洗禮，也在不斷變化。為了生存，碧照村的村民不得不在村莊被毀後重建家園。
孤獨而安靜的村莊
新世紀以來，整個赤水河流域的交通發生了很大的變化，赤水河有了高等級公路和高速公路。曾經水陸通衢的碧照村已經徹底衰落。碧照村的許多村民也隨著陸路交通的改善，去了遙遠的地方，追求更好的生活，只有少數不願意離開故土的老人留在這裏。如今的碧照村已經十分冷清，只有那些依然矗立的空蕩蕩的老房子訴說著這裏曾經的繁華。
雖然碧照村的很多村民已經徹底走出了這個山腳下的古村落，但無論走到哪裏，這裏永遠是他們無法忘記的故鄉。