如果妳想問消費者買車最看重什麽，妳會得到壹個很簡單卻很實用的答案——“我都想要”。高顏值、大空間、智能科技都是消費者選車的重點。
面對這些多樣且高標準的要求，哈佛野獸是哈佛給出的最新答案。哈弗野獸定位新科技旗艦SUV。相比哈弗之前的緊湊型SUV，其設計、尺寸甚至科技配置都有所突破。這份答卷是否優秀，壹篇文章就能看懂。
設計:科技感的更好詮釋
如果妳想問消費者買車最看重什麽，妳會得到壹個很簡單卻很實用的答案——“我都想要”。高顏值、大空間、智能科技都是消費者選車的重點。
面對這些多樣且高標準的要求，哈佛野獸是哈佛給出的最新答案。哈弗野獸定位新科技旗艦SUV。相比哈弗之前的緊湊型SUV，其設計、尺寸甚至科技配置都有所突破。這份答卷是否優秀，壹篇文章就能看懂。
設計:科技感的更好詮釋
哈弗野獸前臉C位為無邊框格柵設計，內飾采用密集的橫向鍍鉻飾條。這種設計靈感來源於星軌，營造出壹種科技感。
主光源巧妙地集成在格柵兩側，采用分體式大燈設計。與現在常見的同類設計相比，有所突破。另壹個亮點是全LED穿透式大燈帶，既保證了實用性，又在外形上很好地服務於整體設計。很多元素結合在壹起，除了科幻之外更有氣勢。
來到車側，最大的吸引力就是眾多線條帶來的光影變換。筆直的腰線和筆直的下裙線在避免沈悶的同時賦予了這款車硬朗的風格，尤其是車身下部，在燈光的照射下呈現出豐富的層次變化，細節彰顯品質。
尾部，犀利的γ形尾燈辨識度很高，同時也將重心放在了車尾中間，整體觀感更加緊湊。下方的雙排氣造型和擴散器設計進壹步展現了哈弗beast的年輕動感。
進入車內，哈弗神獸依然將科技屬性放在首位。12.3寸液晶儀表和14.6寸中控大屏占據了車內絕對的視覺中心。個性化的異形面板設計搭配虛擬按鍵，在保證操作體驗的前提下，更具科技感。
中控屏幕幾乎涵蓋了車內所有的功能。車上配備了咖啡智能系統，集成功能非常全面，包括在線影音娛樂、生活服務、精準導航系統等。
其他細節上，哈弗神獸采用了換擋裝置，與豪華車品牌的設計不謀而合。實際操作更快更流暢，有助於優化中控臺的空間布局。
此外，這款車的高配版采用Alcantara麂皮座椅，撞色縫線設計。座椅包裹性好，厚實柔軟，在乘坐舒適性上有不錯的表現，前排除了最入門級的車型外，都配備了座椅加熱，並有選裝的座椅通風。
空間:中型SUV級別
要說空間，首先要看車身尺寸。哈弗beast車身長度4780mm，軸距2800 mm，整體尺寸接近中型SUV，內部空間更有保證。
以176cm的體驗者為例，前排頭部空間充足，壹拳兩指。後排腿部空間兩拳以上，頭部壹拳以上，在同級別SUV中也算稱職。
儲物空間非常豐富。無論是中央扶手箱和雙層中控臺的設計，還是門板內側的儲物槽、後排中央扶手杯槽和後備箱，都有多達40個儲物位，避免雜亂和混用。
動機:舒適的通勤，平穩的駕駛。
目前哈弗Beast推出了1.5T和2.0T兩個動力版本，其中1.5T版本最大功率為135kW，峰值扭矩為275n·m；；2.0T版本最大功率165kW，峰值扭矩345n·m，傳動部分匹配7速雙離合變速箱。
1.5T車型我們也有試駕體驗。在城市通勤時，發動機和變速箱配合默契，動力輸出非常平順，頻繁換擋也不會有頓挫感。加速性能和轉向指向性也不錯，容易上手。
配置:無辜的新技術旗艦SUV的名字
目前哈弗野獸* * *已經推出了六個配置，每個版本的表現都值得肯定。360°環視、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、自動大燈等配置都是全系標配，可謂周到豐富。既然是新科技旗艦SUV，那麽哈弗beast最值得稱道的壹定是智能駕駛。
在高速行駛場景下，依托遍布車身的17雷達和9個攝像頭，HWA高速駕駛輔助可以檢測周圍的交通參與者，包括車輛和行人，配合主動制動等功能，盡可能避免潛在的碰撞風險。
在過彎場景下，智能過彎功能可以使用前視控制模塊來檢測前方的道路信息。前方有彎道時，系統會根據車道線的曲率計算出舒適過彎速度，從而提前降低車速，達到舒適過彎的目的。
在狹窄路段和停車場景下，哈弗Beast配備了540度全景車身視圖和多場景泊車技術。
540度全景車身視圖可以全方位展示車輛周圍的情況和障礙物，配合透明底盤，方便駕駛者在狹窄道路上行駛或停車。
當然，更方便的停車方式還是交給車輛本身。哈弗Beast擁有的很多泊車神器，基本上都是在特定情況下允許車輛自主泊車的。
點對點記憶泊車可以讓車輛自動學習固有車位的泊車環境，車輛可以自動開到車位。？
該功能可存儲10條停車線，以應對房屋、公司等不同場景。在使用記憶泊車的過程中，會將車速控制在10km/h以下，可以進行避障和泊車。車尾的識別不僅限於標記的停車位，還包括空間停車位。
如果沒有固定停車位，可以使用全自動集成式停車。當車速低於30km/h時，駕駛員按下停車按鈕，通過傳感器識別合適的停車位，自動控制車輛進出停車位，大大緩解了駕駛和停車的麻煩。
另外，如果車位小或者司機經驗有限，還有壹個非常好用有趣的停車方式可以選擇。哈弗神獸支持遠程泊車，可以通過手機控制車輛進出泊車，上下車更加方便，避免了最終停不下來的尷尬。
對於實際駕駛中的壹些細節場景，哈弗Beast還配備了追蹤和倒車。駕駛輔助系統中的倒車輔助會記錄倒車前的最後行駛路線，跟蹤會自動倒車相應的距離。在此期間，駕駛員不需要控制車輛。該功能支持最大距離50m，最大速度3 km/h，如果駛入壹些難以前進的狹窄路段，也不用擔心倒車，壹鍵安全返回。
最後
無論是從傳統汽車實用性還是智能科技屬性來看，哈弗神獸都能給妳滿意的反饋。
從表面上看，哈弗神獸將未來科幻的設計風格運用到了車內外的每個角落，非常符合當下消費者的審美。當然，這種科技感也延伸到了車型內部。智能汽車和很多智能配置真的可以為駕駛服務。
哈弗野獸將於18年2月18正式上市，相信大家對這款車已經有了全面的了解。憑借出色的顏值和出色的智能科技，哈弗神獸未來的市場表現值得期待。