做為吉利與沃爾沃壹同創建的豪華電動車知名品牌，極星（Polestar）早就在2017年創立，總公司開設到了瑞典，生產地坐落於成都和臺州。但縱覽4年多的發展趨勢時長，也僅有極星1和極星2兩款車，在市場中並未產生“大氣候”。但是依照極星規劃的，將在2022年逐漸使力，不久的將來3年之內發布3臺新汽車。近日，極星就公布了壹款全新概念車極星O2，精準定位硬頂敞篷純電動超級跑車。
從官圖看來，這壹款概念跑車的產品造型設計並沒有“異想天開”，反而是比較接近跨界車的水準。與此同時，既有著傳統超級跑車的運動風，也賦予了智能化電動車型的設計優勢。平扁寬大車前展現出溜背姿態，相互配合很突出的導流板鏟造型設計，註重超級跑車特性。兩邊前燈造型設計再也不是沃爾沃同款“雷神之錘”，反而是選用類似車標底分離式設計方案，上下對稱的L形燈組顯得很有將來現代感。
兩門四座的規劃讓極星O2擁有標準化的超級跑車造型設計，采用硬頂敞篷設計方案，再搭配上大溜背的車身，對比瑪莎拉蒂911也有過之無不及。此外大家也可以看到，其車身使用了很多流體力學設計方案，包含低空氣阻力輪圈、車軲轆前方的引流氣體風管，及其能夠當做汽車尾翼從而減少後側滲流的後尾燈和繁雜的前包圍等，致力於提高續航。而圍繞式後尾燈再度凸顯出極佳的高新科技氣氛。
車內飾壹樣保持著簡約的設計風格，配置左右厚底式真皮運動方向盤、全液晶儀表、豎直規劃的大規格中控觸摸屏及其旋紐式電子擋把等，總體十分科幻片且不缺奢華運動感。自然，智能化無人駕駛技術也不會缺席。值得壹提的是，新汽車仍在尾端配置了壹臺全自動無人機，能以90km/h速度追隨汽車，拍照後自主回到，並能通過中控屏幕編寫和交流視頻短片。
對於加速性能層面，極星O2將根據極星5同款全新升級個性化鋁制粘合服務平臺打造出，會到操縱性、敏感度及其車身剛度上有非常大的優點，那樣看來，加上以前極星1和極星2的良好使用性能，預估這款車將會擁有極佳的健身運動化主要表現。依照極星的品牌整體規劃，間距極星O2批量生產的時間也應當不會太久。那樣，針對這壹款吉利“造”的硬頂敞篷跑車您有何感想，熱烈歡迎評論區留言。