1.仿造KEIHIN和MIKUNI 這種貨質量低劣，還不如國產品牌。
2.和京濱沒有什麽關系的國產牌子卻稱**京濱。
3.國產KEIHIN.MIKUNI 稱日本京濱,日本米庫尼.妳可不要誤認為產地是日本啊.質量、價格可差遠了。
1、MADE IN JAPAN，日本制造；(正宗!)
2、Standard of JAPAN，日本標準；
3、Designed In JAPAN，日本設計；
4、MODE IN JAPAN，按日本模型制作。
另外:
apan-T/A
只是表示此產品使用日本技術設計制造，並經該產品設計廠家認可生產企業生產，T為英文technology（技術）縮寫，A為英文approval（認可）縮寫。
design in japan 說明這種化油器是仿制日本的，並不是日本生產的！
國產化油器與日本原廠化油器的鑒定
1. 仿制日本原產京濱 米庫尼.有的還仿制臺灣京濱。這類化油器壹般是作坊類小廠的產品，從材料 做工 等細節都可以看出來。有幾個最明顯的地方：
A. 象GY6的電子風門，他們用的是給國產化油器配套的，結構就和日本產的不壹樣。
B. 京濱 米庫尼化油器在主量孔,怠速量孔上,針閥上,都打有數據.字跡清晰,假貨沒有或字跡不清楚。
C. 京濱化油器主體上都打有鋼字號，壹般由數字，英文字母組成，日本產的壹般還有壹個日文。字跡非常清 晰。假貨壹般打的淺,而且不正.
D. 米庫尼化油器主體上的字號,不同款式,打號的方式也不壹樣,有針打的,也有噴墨的.噴墨的字跡很清晰,用手不易擦掉,而且每個化油器的號是不壹樣的.
E. 京濱和米庫尼 底端的放油螺絲的材料全都是鋼渡鋅的.國內的假貨壹般全都是銅螺絲的.
2. 國產京濱和米庫尼與日本原產化油器的鑒別
A. 國產京濱(不包括某些自稱京濱的品牌)屬於合資公司,化油器主體上有凸起的 KEIKHIN 京濱標誌,標誌下面壹般還有 N J 兩個英文字母(是指南京京濱),臺灣京濱壹般在標誌下面有K T字母.日本原裝京濱基本都是在標誌下面打有JAPAN.而沒有多余的英文單詞. 日產京濱是不打MADE IN JAPAN 的.更不是用英文寫的日本技術了。
B. 國產米庫尼和日本原產的很容易鑒別,國產的米庫尼化油器只有壹個MIKUNI字樣. 而日本原產米庫尼是這樣的MIKUNI CORP.還標有MADE IN JAPAN.(也有很少不標MADE IN JAPAN的,但MIKUNI後壹定要有CORP.)
舉例：
①如日本京濱化油器，標記為“KEI HIN（中間有K形商標）”，被廣泛用於高檔摩托車，如嘉陵本田125、早期的幸福XF125、五羊WY125、大陽DY100等等；②如湛江德利化油器的標記為：“DE NI”（中間有K形商標），該公司為京濱合資企業，產品具備本田配套品質的水準，廣泛用於中高檔摩托車；③如華博羅、華龍化油器，標記為“Walbro” 或“Hua long”，品質較高，價格適中，據稱每4輛國產摩托車就有壹輛使用“華博羅”或“華龍”化油器；④例子不勝枚舉。愛好者有興趣不妨先看看自己的摩托車上裝配的是什麽品牌的化油器，但是有幾點值得重視：
（1）有些化油器的標識與進口的無異，但沒有“made in JAPAN”或沒有編碼，或制作工藝粗糙，此類情況多為假冒進口，在摩配市場購買化油器，要特別註意。
（2）選購摩托車時，最重要的是車要正牌，正牌車裝配的化油器是可以放心的。化油器的品牌會影響整車的價位，即同檔次正牌車配不同品牌化油器，車價會相差數百元，這是消費者購車時要註意的。譬如說眼下最普通的彎梁車90（100）ml，都是大廠生產的正牌，價格則從3000多元至4000多元不等，其中發動機的品質有些差別，其次就是化油器，消費者可自行檢驗。
（3）有些國產（包括臺灣）化油器的品質是很不錯的，如“ShengWei”牌，金城JC125、富選達FXD125等跨式車上使用效果都很好，最難能可貴的是在它上面沒印上“…JAPAN”，很有些骨氣！
好車離不開好的化油器，或者說，高品質的化油器會讓高品質的發動機更淋漓盡致地發揮其瞬間加速性、運行低耗性、怠速穩定性。在摩托車故障中，約有三分之壹是化油器直接或間接造成的，由於化油器自身精度不夠會導致壹些故障難以根治或時常舊病復發。可見，化油器雖小，而影響甚大。