疫情期間，四川省優良天數比例為95.4%。
數據顯示，疫情期間，全省優良天數比例為95.4%，同比增加265438±0.3個百分點；全省地表水環境質量平均達標率為91.1%，比去年同期上升4.3個百分點。
現代韓國工廠因員工感染停產。
據外媒報道，當地時間2月28日，現代汽車表示，其壹名員工新型冠狀病毒檢測呈陽性，導致其位於韓國東南部蔚山的工廠暫停生產。消息壹經發出，現代汽車股價下跌超過5%(大盤下跌2.6%)。
現代汽車在蔚山有五家汽車工廠，雇傭了34，000名員工？年產能為654.38+0.4萬輛，約占現代全球產能的30%。關閉的工廠主要生產帕利塞德、途勝、桑塔？Fe？以及延斯GV80等SUV車型。
李將推首個車主終身保修購車計劃
日前，從李處獲悉，該公司將於3月份推出春季購車計劃，包括首款車主終身質保限時優惠購車計劃，以及與中國銀行合作推出超長五年期貸款購車貸款計劃。此外，即日起，李與中國銀行聯合推出4年期、5年期貸款方案，最低首付15%，最長貸款年限60年，進壹步降低了李ONE的購房門檻。以中國銀行為例，月供低至4669元。
推出多項優惠，高德啟動出租車出行補貼6543.8億元。
2月27日，高德地圖宣布推出1億元安心出行專項補貼。在疫情防控的關鍵時期，將為全國用戶提供價格優惠的出租車出行服務，用戶可通過高德App購買相關優惠券。
威馬EX6交付後第壹批？加上下線，威馬溫州基地進入產量爬坡期。
2月27日，位於浙江省溫州市甌江口的威馬溫州新能源汽車智能產業園迎來首批威馬EX6？Plus離線。作為首款應用“威馬直購”模式的車型，威馬EX6？另外？400?輕版將於3月2日開放。
日內瓦車展正式宣布取消，很多新車還有待上市。先來看看寶馬、奧迪等新車的諜照。途銳似乎也有壹顆上升的心。
01
2月28日，廣汽豐田威蘭達正式上市。新車* * *推出2.0L自然吸氣和2.5L混動* * 12兩款動力* * *車型，指導價區間為17.18萬-2418萬元。與原型姊妹車壹汽豐田RAV4房融相比，威蘭達在保持車身設計的同時，采用了全新設計的前臉造型。分體式前格柵的下部與雷克薩斯車型的紡錘形設計略有相似。威蘭達的內飾設計與RAV4房融如出壹轍，三輻多功能方向盤也采用了TNGA架構下的最新車型。側面和尾部，威蘭達的變化要比RAV4小很多。動力方面，威蘭達提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩款動力車型。
-在市場競爭中，其實威蘭達的優勢在於其混動車型。
02
近日，有海外媒體曝光了新5系在新博格林賽道的路試圖片。新車配備全新燈組，車載系統升級。全新寶馬5系的外觀沿用了現款車型的很多設計，而全新的燈組則比現款車型更加簡潔大氣。尾燈的造型比現款更有設計感和科技感。內飾變化不大，主要是屏幕尺寸增大和系統升級。動力方面有望搭載與現款相同的動力總成，2.0T高低功率版四缸發動機和3.0T直列六缸發動機，變速箱方面有望延續現款的8AT變速箱。
-預計新車將同時引入國內。值得壹提的是，全新寶馬5系也將在新能源勢力的壓力下推出純電動版。
03
近日，海外媒體曝光了奧迪全新SQ7車型的美國市場售價，為8.48萬美元(約合60萬人民幣)。新車將現款4.0T？V8雙渦輪增壓發動機升級，最大功率368kW，峰值扭矩770N.m傳動系統將匹配8速手自壹體變速箱，並配備四驅系統，百公裏加速可在4.3s內完成。此外，新車全系車型將配備全輪轉向系統和七座布局，前排座椅將采用Valcona真皮和菱形縫線。同時，新車還可以配備主動防側傾桿和quattro運動差速器，通過在每個後輪之間主動分配扭矩來增強轉向敏捷性。
-或許對於很多奧迪車迷來說，SQ7這樣的車型才是他們的終極期待。
04
根據比亞迪汽車內部消息，王朝系列全新A+ SUV將於今年下半年上市，定位介於宋Pro和唐之間。據宋親？從燃油版8.98萬元的官方起步價來看，購買新車的門檻可能在65438+萬元左右。比亞迪全新A+ SUV的整體尺寸有望比現款宋Pro更大，動力方面有望與宋Pro保持壹致。除了燃油版本，該車還將推出DM(插電式混合動力)和EV(純電動)版本。比亞迪已經註冊了多個版本的“夏”商標，這款A+級SUV很有可能就是以其命名的。
-新能源汽車永遠是考慮比亞迪的首選。
05
據外媒報道，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁(aston martin)表示，該公司去年虧損擴大，其首席財務官將於今年4月底離職。受上述不利消息影響，公司股價跌至歷史新低。去年阿斯頓馬丁稅前虧損達到654.38+004億英鎊(約合654.38+035萬美元)，2065.438+08年稅前虧損6800萬英鎊。此外，去年經銷商的銷量也下降了9%。
-中國是阿斯頓馬丁增長最快的市場，是公司去年業績的亮點，但仍不足以拯救整個品牌。
06
日前，寶馬發布了寶馬i4概念車的預告視頻。從預告圖來看，概念車車身低矮，外形流線型，經典的Coupe車尾呼之欲出。動力方面，新車將有後驅/四驅兩種布局，四驅版將在車輛的前後軸上搭載壹臺電機。車輛驅動系統的最大功率為530馬力(390千瓦)，0-100公裏/小時的加速時間將在4秒內，其最大速度可超過200公裏/小時..該車配備了容量為80千瓦時的動力電池，該車續航裏程為373英裏(約600公裏，但續航裏程是在NEDC標準還是WLTP標準下測得不得而知)。充電方面，快充模式下35分鐘左右可將電池充至80%；最快充電效率下，每6分鐘可恢復100公裏續航裏程。
-有消息稱概念車已經非常接近量產車型，而且要來了！
07
2月27日，銀監會發文稱，進壹步加強和完善財產保險公司產品監管。其中，與汽車行業相關的，是將“機動車輛使用示範產品的商業保險由審批改為備案”，由銀監會負責備案和監管，並將根據市場情況變化和產品監管需要，調整由銀監局負責備案和監管的產品範圍。將監管從銀監會備案到地方銀保監局，無異於進壹步放權。
-車險由審批制調整為備案制，對保險公司來說是利好消息。壹方面，將賦予保險公司更大的自主權，有利於豐富車險產品，更靈活地推出車險產品。另壹方面，也會增加保險公司的競爭，迫使幾家大型保險公司進行產品創新。
08
據市場監督管理總局網站今日發布消息，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2020年3月26日起，將召回9765輛進口和國產汽車。對於此範圍內的某些車輛，由於緊急呼叫系統中用於傳達車輛位置的通信模塊的軟件問題，根據GPS衛星數據確定的日期和時間可能與2019 11.4的實際日期和時間不同。因為這個偏差，車輛的定位會延遲或者無法完成。當緊急呼叫系統啟動時，由於車輛定位不準確，救援可能無法被引導到車輛上，存在安全隱患。
——除等待官方通知外，奔馳車主可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心(dpac.samr.gov.cn)網站或撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線010-5979616進行主動查詢。
09
近日，海外媒體曝光了壹組性能更高的途銳R車型的官方圖紙。前臉采用分體式炭黑前格柵設計，格柵上方還安裝了大眾R系列車型的全新徽章。兩側燈組的形狀也與基本款不同。車尾選擇了雙邊單出排氣布局，車標下方還安裝了R系列車型徽章。內飾方面配備了全新的三輻多功能方向盤、全液晶數字儀表和嵌入式中控屏，下方還采用了飛行式電子擋把。新車搭載由3.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。同時，它也是大眾R系列中首款采用插電式混合動力的汽車。傳動系統匹配8速手自壹體變速箱，並配備4MOTION四驅系統。
-看來途銳是想通過這種方式重新進入豪華主流戰場。
10
美國時間2020年2月27日，最後壹輛雪佛蘭Impala在底特律哈姆川克工廠下線，這意味著第十代雪佛蘭Impala正式停產。據外媒報道，2007年雪佛蘭Impala在美國市場的銷量高達365，438+065，438+065，438+028，但在2065，438+03年下降到65，438+056，797。2065，438+07年僅售出75，877輛；在剛剛過去的2019年，雪佛蘭Impala的銷量甚至不到45000輛。可以看出，在SUV更受歡迎的美國市場，雪佛蘭Impala作為雪佛蘭品牌在當地市場的旗艦車，其市場需求和受歡迎程度已經大大降低，這也是通用叫停該車系列的原因之壹。
-市場是殘酷的，銷量下滑註定了雪佛蘭Impala將退出歷史舞臺。雖然充滿了嘆息，但黑斑羚最終還是會和我們告別。
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