鈴木GSXR600新車多少錢？

看年份了。。2000年的話，3萬左右可能能贏。2009年，平行車商約有9萬家。。2009年不用買車。。關鍵看妳喜歡哪個版本。年關越近，價格下跌的速度就越快。感覺05年07年的F5很好看。。看壹看。。買車的話，CBR 600建議去裏面的交易區。有很多，2005年大概5萬個可以拿下來。07年大概是6萬。。。09年的。我不認為它是出售的。。哈哈。去四處看看。好像很多人都喜歡說山貨水貨。其實好像誰也說不清楚，就像我們小時候，總是用罵人的話讓自己很江湖。其實車就是車，鐵就是鐵，只要妳能看懂，叫什麽都無所謂1，油漆:主要看車架和油箱接觸的地方，螺絲經常擰在哪裏。如果翻過來，可能會出現。露出原來的油漆。不過油漆不重要，不會影響車的性能。反正不是原廠漆就降價了。2.車架:把車把拉直，然後站起來看前輪是否直。如果不是直的，就不要拿。如果只是整流罩，鏡子有點歪，戴了頭，價格會降低。-FG然後從車後面往前看，兩個輪子不在壹條直線上，後輪也不是。發動機:檢查各連接處是否有不規則膠(如果看到白膠就不要做)和不規則墊片，還要檢查螺栓是否擰過。化油器也要看是不是老化的厲害，到處漏油，螺絲是不是擰的亂七八糟。如果是的話，價格會降低很多。5b聽4沖車的聲音主要是看是否有噪音，金屬碰撞，油門是否靈敏。特別是回油速度是否下降了很多(有些好車其實只是油門線不順暢，導致油門響應不靈。如果了解詳情，可以借此討價還價)。很多摩托車手喜歡加很多油，我覺得沒必要，很容易掩蓋噪音。還有，讓車怠速壹段時間，比如5分鐘，看看有沒有怠速。熱車沒有怠速的話，不好修，反而會降價壹大截。i5 _ d先去店裏看看什麽是國產的，然後就知道了。不要相信上面的不幹膠。如果妳外語不好，也許是偉哥商標。就算是原創，也要看有沒有被打開過。5.年份:其實網上有很多圖片，特點很明顯。差別不大的日系車，看輪圈。壹般在左側，前後都有。9|4是1994；8|9，那是我考上大學的那壹年。可能是2|4，但不要以為是1924。把輪子轉壹個角度，找壹個可信的。反正妳看看輪子周圍，壹般都能找到。然後再看剎車油管:下面有壹串小白字，也有2位數的年齡，可能套的是橡膠管或者彈簧圈。讓汽車經銷商給妳拆開。我猜他不會做的。最後，就是不要看壹輛車的四個年齡，不然會降價。I0'X剎車盤也可以看新舊，看磨損深度。因為更換的時候容易發出噪音，所以車商壹般不會更換。有很多鏈條和鏈輪，所以妳什麽也看不見。反正裏程表是最不可信的。最後，檢查所有的小地方，比如油箱開關和燈。車有問題就降價。_ _如果看不出車商有什麽問題，也應該降價。如果妳把要降價的價格加起來，妳會發現車商不僅免費給妳車，還會給妳5000元。不要真的問他要。*tYv/e如果妳覺得它有問題，決定不買，也不要跟車商說它不好，不對。首先，任何人都會打擾妳。第二，妳給了車商壹個教訓。他記性很好。下壹次，可能會有其他沒有經驗的摩托車朋友被騙。就說，沒事，然後四處看看。二排怎麽選？我在網上問了很多朋友。如果選擇壹輛400CC的摩托車作為妳接觸大排量的開始，在不涉及經濟問題的情況下，妳會選擇什麽？其實我早料到本田的CBR系列占了十分之七，相比FZR系列占了不到十分之壹，絕對是壓倒性的優勢。為什麽性能如此接近的兩款四沖程車，在購買趨勢上卻相差如此之遠？為什麽在造型上比ZXR甚至CBR更前衛的FZR對消費者如此不領情？看到這種情況，我已經有想法了。為了證實這個想法，我分別對1000CC以上的二沖程臥姿賽和超級賽做了壹個調查。結果和我的預期壹致:二沖程賽車方面，本田的NSR系列占比60%，雅馬哈TZR系列大幅上升，近40%對NSR系列的優勢擠壓不太明顯。近年來很少露面的鈴木·RGV以不到10%的選票排在最後。在超跑中，得票最多的皇冠無疑將戴在鈴木旗艦GSX1300R獵鷹上，以40%的得票率位居第二。