最近幾天，吉利汽車因為在吉利豪越的廣告宣傳中使用了壹個飛機的圖片，結果被中航工業發了通知函。
事情的起因是這樣的：7月11日，中航工業的下屬機構中國航空工業文化中心向吉利汽車有限公司品牌公關部公開發出了壹份通知函，內容顯示在今年3月份，中國航空工業文化中心發現吉利汽車在為新車吉利豪越做品牌宣傳的時候，使用了中國航空工業集團有限公司所屬業務單元研發制造的“運20”的飛機形象，同時在吉利豪越的視頻宣傳中，也同樣有“運20”的鏡頭。在4月份的時候，中國航空工業文化中心已經就此事件，和吉利汽車進行了溝通。不過在7月份，中國航空工業文化中心再次發現吉利汽車在吉利豪越的宣傳片中使用了“運20”的飛機形象。
同時，中國航空工業文化中心還稱未授權吉利汽車使用“運20”飛機形象，也沒有吉利豪越汽車開展過聯名的宣傳。所以中國航空工業文化中心認為吉利汽車擅自使用“運20”商標及形象進行廣告宣傳，侵犯了其合法權益，也誤導了消費者，屬於虛假宣傳。希望吉利汽車停止對於侵權載體的傳播，正式向中國航空工業集團有限公司道歉，並在吉利汽車官方平臺上發布。
7月22日，吉利汽車官方就此事件作出回應。
在聲明中，吉利汽車稱關於近日媒體報道吉利汽車與中航工業“運20”壹事，報道中所指的大飛機形象並非“運20”。在吉利汽車的宣傳視頻中，片中涉及的大飛機素材並非“運20”飛機，而是通過正規渠道購買的正版圖像版權素材，屬於正當的版權使用範圍。吉利汽車還表示，該視頻由第三方廣告公司承接制作。所以關於網上出現的吉利豪越和“運20”的關聯內容，非吉利官方行為。由此造成的誤會，表示深感歉意，在與中國航空工業文化中心溝通後第壹時間進行了刪除處理。
作為中國汽車品牌的領頭羊，吉利汽車在近幾年發展十分迅猛，不僅收購了沃爾沃、寶騰汽車和美國飛行汽車，還成為奔馳的母公司戴姆勒最大的股東。這壹系列的大動作，讓吉利汽車享譽全球。
從銷量上來看，吉利汽車更是連續三年銷量突破百萬輛，不僅領跑中國汽車品牌，還大有超越日產、通用等合資品牌的勢頭，表現十分搶眼。
能做到這壹切，除了在市場推廣方面做的比較到位之外，與吉利汽車過硬的品質也有著很大的關系。
能有今天的成績，對於吉利汽車來說來之不易。以大眾的眼光來看，對於吉利汽車這樣壹個如此優秀的車企來說，即便是在廣告宣傳上出現壹些失誤，我們也應該以寬容的態度來對待。
畢竟，吉利汽車為中國汽車工業的發展，做出了巨大的貢獻。
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