第壹，歷史積累。早在新石器時代，我們的祖先就在這裏工作和生活。夏商周時期，閩東屬於古揚州。三國時屬吳國，是吳國的造船基地。晉太康三年(即公元282年)，設馬文郡治縣(位於霞浦縣蔣莎鎮古賢村)，唐朝(623年)改為長溪縣。唐代(836 ~ 840年)將長溪縣和古田縣東北的寧川定為大德昌，933年(唐五代以後)升為郡(寧德以為“寧”清朝光緒年間，三都港開港設府海關，是福建最早的海關之壹。閩東是革命老區，長征前是中國八大革命根據地之壹。民國二十三年(1934)成立閩東臨時特委、閩東蘇維埃政府和中國工農紅軍閩東獨立師。鄧子恢、陶鑄、葉飛、曾治和範型在這裏領導了革命鬥爭。新中國成立後，福建省第三行政督察辦公室成立。1978年3月，寧德地區行政公署成立。2000年，寧德市正式成立。
第二，位置有優勢。寧德位於長江三角洲、珠江三角洲和臺灣省的中心，是連接中國內陸地區的重要海港。三都澳是壹個天然良港，位於太平洋西岸國際航線的中心和中國南北海岸線的中心，介於上海港、深圳港和臺灣省基隆港之間，具備發展成為國家主樞紐港和國際綜合性港口的條件。
第三，有發展空間。壹是海岸線豐富。海域面積44600平方公裏，海岸線1046公裏，占福建省的三分之壹。三都澳港壹直是福建最繁忙的港口之壹。20世紀初被孫中山先生列入建國方略，抗日戰爭前為中國大部分地區供應美孚石油等生活用品。三都澳口大腹便便，不凍不淤。其河口只有3km，水域面積714 km2，深水區面積174 km2，深水岸線110km，是寧波北侖港的5倍，日本橫濱港的3倍，超過荷蘭鹿特丹港。策劃。其中20-50萬噸級泊位61個，主航道水深30-115米，50萬噸級船舶全天可進出。第二，平臺可用。全市現有開發區、工業園區39個，其中省級11個(含海西寧德工業區、寧德張灣臨港工業區)，為寧德打造福建新的增長極、進壹步擴大對外交流合作奠定了良好基礎。第三，資源豐富。全市有90多萬畝建設用地，50萬畝灘塗圍墾。河流36條，流域面積100平方公裏，淡水資源總量達15億立方米。已投產和在建的水電、火電、核電總裝機容量達到13萬千瓦。風電、LNG電廠、抽水蓄能發電建設加快，可為大規模工業建設提供可靠的能源保障。
第四，行業有基礎。農業方面，寧德是全國最大的大黃魚人工養殖基地(年產量占全國70%)、茶葉種植基地(年產量占全國5%，其中綠茶4.89萬噸、紅茶1.4萬噸、白茶4840噸)、銀耳主產區(年產量占全國60%以上)、太子參主產區(年產量占全國60%) 水產品、食用菌、水果、花卉、蔬菜、畜牧等產業基本形成了基地化、規模化的生產經營格局。 產業方面，初步形成了以電器、食品、電力、船舶、建材、汽車零部件、生物醫藥、化工、冶金、皮塑、新能源、新材料等12重點產業為主要支撐的工業產業體系。隨著寧德壹大批央企、國企、外企、民企的發展，預計十二五期間將培育電機、不銹鋼、能源、鋼鐵等四大千億產業集群。旅遊方面，世界地質公園(白水洋、太姥山、白雲山)1個，4A級景區3個，國家級景區3個，省級景區7個。
第五，縣城有牌子。有“壹城兩都十鄉”的美譽，即中國著名的化油器城、中國中小電機之都、中國食用菌之都、中國刀剪之鄉、中國太子參之鄉、中國鱸魚之鄉、中國茶葉之鄉、中國白茶之鄉。全市擁有地理標誌證明商標26件，居全國各設區市之首。
第六，條件有保障。第壹，交通便利。由於過去交通不便，寧德的優勢資源稟賦基本沒有得到開發。現有的沈海高速公路和文賦高速鐵路穿過港口和城市。經武夷山至江西寧德至上饒的高速公路已於今年6月建成通車。通往浙江衢州，然後連接武漢的高速鐵路預計今年開工建設。此外，還有五條高速鐵路和兩條鐵路正在建設和規劃中。第二，良好的政策機遇。當前，國家和福建省為寧德的發展創造了前所未有的機遇。國務院批準的《海西發展規劃》已將沿江三區列為海西“九大集中發展區”之壹。福建省委、省政府提出要把寧德建設成為福建新的增長極，並采取壹系列政策措施予以培育和支持。寧德市先後出臺鼓勵總部經濟發展的7條意見、促進民營經濟發展的20條意見、加快建築企業轉型升級的8條意見、加強金融服務支持實體經濟發展的9條意見、支持小微企業發展的6條意見，為各方投資者在寧德創業開辟綠色通道、營造良好環境。