裝修壹個8寸懸浮式豎臺，看起來時尚高端。它的優點是高速行駛時不用向下移動眼睛，非常安全。整個中控平臺非常到位，非常精細。
哦，前座用的是最先進的包裹式操作器。首先他的舒適性大大提高，其次是安全性，對腰、頭、肩、腿的支撐力大大提高。
哦，s3的座位布局是2+2+3，整體只有7個座位。嗯，七輪座上面的空間很大，反正合適。這個座位如果長時間開長途的話坐起來很舒服，不那麽累，不像其他車坐起來很累，所以坐這個車很舒服。
第二排的座椅布局是兩個座椅分開，特別加強了壹個航空座椅的舒適性，第二排的舒適性有了很大的提升。
超透防霧燈，非常顯眼大氣，照亮層層霧氣，霧中亮眼睛。
大燈采用這種分體式透鏡大燈，設置為比傳統大燈遠30米到50米，寬度也比較寬。反正開車比較安全。夜晚也特別明亮明亮。
看這個發動機是戰略發動機，市場份額2000多萬。比如別克凱迪拉克和雪佛蘭都是壹樣的發動機，質量有保障。基本上不大修能達到30萬公裏，起步功力還是挺不錯的，還不錯。
屋頂踩在懸空的屋頂上。嗯，晚上特別科學。哦，隱藏的a柱和D柱，然後整個車身很流線型，然後很時尚。
變速箱采用日本愛信的變速箱，是六速手動變速箱。然後半日行李在六速變速箱中是數壹數二的，變速箱換擋平順，提速快。
全液晶儀表盤，看數據的時候很清楚，整個控制室很舒適，時尚，大氣，美觀。
嗯，第二排的座椅也是航空布局，然後他的也是獨立座椅，坐起來還是挺舒服的。我們家在第二排，說很舒服不累，長途跋涉回老家壹點都不累。
看第壹排。嗯，中控包括座椅的布局非常非常好。這車很精致，我們家都很喜歡。嗯，駕駛也很充實
然後輪眉是方形的，突出了運動感，讓整車更有力量。下面這條裙子是塑料和黑色的。這種情況下刮花沒有大問題，不用補漆，保養成本低。
看看這輛四米多的車。底盤軸距兩米八米。底盤高度20.5 cm，相當於21cm。通過性特別強。我們來看壹些糟糕的部分。很好，還過得去。反正看著很舒服。
這款車的前臉設計非常漂亮。特別喜歡這個前臉，六邊形，進氣格柵。這個前臉挺霸氣的。
那邊的金絲輔助部分有壹個也很漂亮，壹個是貫穿的，整車尺寸很滿意。
看他的懸浮瓶排序，大屏幕還是蠻好看的。嗯，我的家人都很滿意，這也是我最喜歡的車。