長安 汽車 方面表示，長安 汽車 UNI序列產品命名方案於2019年9月份發布，之後陸續上市了UNI-T、UNI-K、UNI-V車型並進行了大規模宣傳，投入了大量成本，現階段長安 汽車 “UNI”序列產品已在市場上享有較高知名度，具有良好口碑與市場影響。吉麥新能源旗下的淩寶 汽車 Uni在宣傳海報中突出使用UNI字樣，其行為足以引人誤以為是長安 汽車 UNI序列產品或與長安 汽車 UNI序列產品存在特定聯系的混淆行為。
資料顯示，淩寶 汽車 是江蘇吉麥新能源車業有限公司旗下新能源品牌，淩寶Uni車型則是淩寶 汽車 旗下全新微型電動車，***有推出兩款車型，售價區間為3.88萬元至4.98萬元，對標宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等微型電動車車型。
至於長安 汽車 UNI系列，該系列車型被認為是長安品牌進行年輕化轉型的關鍵產品。截至目前，長安UNI系列產品***有三款車型，包括2020年6月21日上市的UNI-T、2021年3月18日上市的UNI-K和今年3月21日上市的UNI-V，該系列的車型售價大部分集中在10萬元至15萬元區間。
產銷方面，2020年下半年，UNI-T累計銷量68556輛，2021年全年累計銷量83610輛；2021年3月-12月，UNI-K累計銷量為31992輛。最新數據顯示，今年1-4月份，UNI-T累計銷量為18586輛，UNI-K累計銷量為13547輛，UNI-V累計銷量為11380輛。
事實上， 汽車 行業作為典型的知識產權密集型產業，尤其是在全球 汽車 行業正處在產業重構與技術變革的關鍵時刻，知識產權可以說是必不可少的部分。相對的，在 汽車 行業也經常發生知識產權競爭糾紛案件。
早在2016年，捷豹路虎公司就曾指控江鈴控股公司陸風X7車型涉嫌侵犯其路虎攬勝極光車型的知識產權；2019年，本田認為長城 汽車 旗下2016款哈弗H6升級版車型抄襲兩項專利，起訴索賠2214萬元。
（編輯 上官夢露）