歷史
誕生記
volvo汽車公司的創建過程極富傳奇色彩，volvo這家在瑞典乃至全球最有名的公司卻是在壹次非常具有瑞典的傳統特征龍蝦晚宴上誕生的。?沃爾沃
那還是在?1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人，在瑞典素有“水上美人?”之稱的斯德哥爾摩，古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不裏森兩人先後走進了壹家叫斯圖雷霍夫的餐廳，這兩位酷愛汽車的瑞典人要了壹盤大龍蝦，在就餐的幾個小時內，他們暢談著對汽車的熱愛和執著，最終制定出了後來聞名於世的volvo轎車公司的創建計劃。
volvo汽車公司多年的發展史也充滿了傳奇與變遷，然而它始終保持著北歐企業的鮮明特征，多年來也正因為這些特征而與眾不同。?第壹輛車-“jacob”(雅各布)?在瑞典的日歷中，7月25日正好是聖徒雅各布的紀念日。因此，為紀念volvo的誕生日，公司生產的第壹個型號轎車就定名為“雅各布ov4“。這款配備了壹臺動力為28馬力雙缸發動機的轎車於1927年4月14日在人們關註的目光中駛出了工廠。當銷售經理約翰森將這輛汽車開到壹個開闊地上後，壹批觀眾報以掌聲。在當時，汽車的速度比今天的汽車相對要慢的多，據說最高時速可達90公裏。但這也只不過是理想速度而已。 北歐的汽車公司向市場推出了壹輛敞篷車，這在當時也被看成是大膽的行為。因此，人們對雅各布車的需求並不大，在幾年內只銷售了300輛。安全車形象
volvo公司的創始人從公司創建之初就在強調汽車的使用安全。在售出第壹輛汽車之前就對volvo轎車進行了首次撞擊試驗。?那還是在1926年，在美麗的斯德哥爾摩之哥得堡的公路上，九輛ov4原型車中的壹輛就於壹輛美國的轎車進行了正面撞擊試驗。結果，進口的美國車幾近成為壹堆廢鐵。而volvo車只有幾處撞擊的傷痕，車子大體上安然無恙。從此，volvo轎車就樹立了安全轎車的形象。?每壹年，沃爾沃都要投入大量的費用進行安全方面的產品研究和開發，並不斷地對已有成就進行評判。這種自省的精神使沃爾沃在汽車安全產品的研制方面，壹直走在世界最前列，為汽車工業奉獻了許許多多的革新發明，如40年代的安全車廂，60年代的三點式安全帶，90年代的防側撞保護系統。?正因為在安全領域的不懈追求，近年來沃爾沃屢獲大獎，如麥克王子道路安全獎、歐洲碰撞四顆星獎、英國房車賽總冠軍等。?出口之路?volvo轎車的最初出口數量十分有限，在1928年和1929年僅分別出口了24輛和27輛車。?第壹個出口的國家是芬蘭，後來又進入丹麥、古巴、荷蘭、巴基斯坦、敘利亞、埃及、摩洛哥和阿根廷。?1955年volvo轎車開始出口美國，與強大的美國轎車品牌相抗衡，在當時被認為是非常大膽的冒險行為，也不怪當時有些瑞典人感嘆到：“這無異於在北極出售電冰箱”。話雖這麽說，pv444型轎車卻在美國引起了轟動，美國很快發展成為volvo轎車的最大市場。早期發展
在二十年代後期，volvo轎車在經歷艱苦的創業歲月後，壹度幾乎成為壹家美國公司，這壹切僅有為數不多的人知道。?當時，具有傳奇色彩的美國汽車制造商查爾斯·納斯就乘船來到瑞典，想要簽訂收購volvo轎車的協議。只是由於阿瑟·格不裏森本人和skf軸承公司的聯合努力，才在不受歡迎的美國客人抵達哥德堡港口之前的幾個小時內，最終設法保持了這家公司的瑞典國籍。同年九月，volvo轎車公司開始首次盈利，公司從此逐漸走向發展與壯大。設計風格
在三十年代，volvo轎車的設計靈感主要來自美國。曾經在底特律的美國汽車公司合作過，並訓練有素的瑞典工程技術人員返回到祖國瑞典，最終加盟了volvo，他們為volvo註入了美式車的技術知識和設計理念。?pv36型轎車於1935年推出，這款動人的“carioca”（卡瑞奧卡）轎車，具有新穎而大膽的圓潤外形以及單獨的車輪懸掛等創新技術，volvo歷史上的經典車型之壹?。?在四十年代，pv800轎車多作為出租車在大街上川流不息。該車體積龐大而舒適，經常被用來將孕婦送往醫院。時至今日，我們在瑞典能見到壹些當年誕生在volvo轎車中的人。家庭轎車和賽車-pv444
volvo轎車的設計真正形成傳統，是始於pv444型轎車的設計。這款車體現了volvo的自信心。它的體積要比美國轎車小，但要比當時流行的歐洲小型轎車大壹些。而且更加富有動感，該車為volvo進入美國市場立下過汗馬功勞。pv444轎車內部寬敞、動力強勁，獲得“家庭運動車”的美譽。 此後不久，這款車也得到賽車手們的青睞，在那以後的很多日子裏。只要有volvo轎車參加，別的選手有時就會拒絕參加比賽，因為這對他們來說只能是浪費時間和汽油。?pv444車當年在場地賽和拉力賽上所取得的輝煌成就，在後來也曾多次被其他volvo轎車重演。volvo240渦輪增壓轎車在八十年代的歐洲賽場上，volvo?s40賽車在九十年代的英國賽場上都有不俗的表現。?沃爾沃旅行車?1953年7月4日，第壹輛完全由沃爾沃制造的pv445車已經準備就緒，可以交付使用，第壹位購車人正是艾薩耳·格布裏森本人。這款被定名為445?dh型的車是壹輛內部寬敞且明亮的旅行車。同年11月20日，公司的第壹輛廂式車也宣告誕生，型號為pv445?ds。第3款車於1955年7月19日才問世，是壹款更加舒適的旅行車，型號為沃爾沃?pv?445?ph，最後兩個字母在瑞典文裏代表以載人為主的旅行車。推出這3款車後，被命名為“二重奏”系列的旅行車的開發工作告壹段落。 沃爾沃的“二重奏”雖然算不上大型車，但行李的承載量驚人，行李廂的兩側垂直，而且頂部相當高，地板鋪著油漆過的木板，大件貨物可方便地推入行李艙內。沃爾沃“二重奏”p210型旅行車的總銷售量達到97298輛。最後1輛深藍色p210型旅行車於1969年2月19日駛離生產線，直接進入沃爾沃汽車公司的歷史陳列館內，至今，這輛裏程表記數剛超過100公裏的旅行車仍然自豪地在陳列館中占據著自己的壹席之地。 沃爾沃“亞馬遜”iii型車在1962年春季舉辦的斯德哥爾摩車展上首次亮相。該車有著純正的美國風格，後背門由兩個部分組成，上部為玻璃窗，下部為金屬板。 沃爾沃“亞馬遜”系列到1969年才停止生產。該系列包括兩個汽車型號，即p121和p122，和壹個旅行車型號，即p220。公司總***生產p220型旅行車數量為7.3萬輛。 到60代中期，沃爾沃已確立了在旅行車領域的地位。1966年夏季，公司推出了“亞馬遜”型車的替代產品，同時首次以數字來命名新型號汽車，這就是145型旅行車，它是依靠在開發“亞馬遜”型車期間積累的經驗和技術而推出的新車，對後懸掛進行了重要改進。至今，仍然有數以千計的145型旅行車在世界各地奔馳。 沃爾沃?745型旅行車在1985年的芝加哥車展上亮相後就投放美國市場，美國是沃爾沃旅行車的最大市場。在沃爾沃?745型旅行車投產的第壹年，產品只在美國銷售，隨後成功地進入歐洲市場。在此期間，購車者不斷地對該車提出了新的要求和期望，希望能夠改善配置、動力。於是出現了沃爾沃?740渦輪增壓型5門旅行車，這是當時速度最快的旅行車之壹，0-100公裏/小時加速時間僅需8.5秒，功率輸出高達200馬力。?90年代以前，沃爾沃旅行車全都采用後輪驅動，這壹點到了1991年850系列旅行車出現時才有所改變。該車采取了壹系列全新的設計，包括前輪驅動、發動機橫向配置等。動力來自壹臺5缸發動機，每個汽缸采用雙頂置凸輪和4氣門，功率輸出高達240馬力，最高車速首次到達250公裏/小時。 1996年新年伊始，沃爾沃就在瑞典本土推出壹款全新汽車，這就是s40型4門汽車，它是沃爾沃與日本三菱汽車公司合作的結晶。幾個月後，又推出v40旅行車。這兩款小型而迷人的車搭載了1.8升或2.0升發動機，而且按照沃爾沃的傳統做法，其安全性能再度被提升到壹個新的高度。它們都配置了側安全氣囊，這在同類型車內屬於首創。後來還增加了whips頸椎保護系統和sips翼側保護系統。 1996年11月，沃爾沃對850型旅行車進行了改進，使車的前端更符合空氣動力學原理，從而推出v70型旅行車。新車的外形更加圓潤，內部配置經過徹底更新，***涉及約1800個零部件，可謂全方位“整容”。 2000年1月，沃爾沃推出了新壹代v70車型。該車前端用強有力的線條勾勒出簡約的外形，臀部線條非常突出，塑造出類似於浮雕的樣式，使整車的外形既典雅又搶眼。?亞評寧式設計融會貫通?意大利在五十年代引領過世界轎車設計的潮流。 volvo轎車首次任命壹位首席設計師，這就是惠爾斯格德。他在1956年設計的p120型轎車將意大利的靈氣和瑞典人的務實精神融為壹體。此後，p120車（又稱為亞馬遜）的典型設計特征壹直體現在volvo的諸多轎車型號中，包括v性發動機罩，鮮明的肩布線條以及垂直的水箱格柵，這些都成為volvo的象征與驕傲。安全代名詞
還是在四十年代，volvo就在pv444型車上配置了諸如膠合擋風玻璃和安全車廂的框架機構等創新配置，發展到五十年代，volvo就成為了名副其實的安全代名詞。 在1959年，volvo推出了由波哈林發動的三點式安全帶，從此改變了整個汽車世界，三點式安全帶是人類歷史上對拯救生命發揮最大貢獻的發明之壹。volvo於1962年榮獲第壹個安全獎，以後類似獎項就接踵而來。 駕駛volvo轎車的“聖徒”?由於時刻遵循關愛生命的原則。volvo後來推出的壹輛轎車被壹位“聖徒”所采用也就不足為奇了。於1958年推出的p1800運動型轎車，充滿動感和優雅，因此著名電影演員羅傑·摩爾在主演英國電視劇“聖徒”時就選中了這款車。?作為講究實際的瑞典公司，volvo是絕不會讓這些特性只停留在這款轎車上，在這之後又推出了此款轎車上，在這之後又推出了此款車型的運動型旅行車-p1800?es。p1800?es車上的尾端設計在以後的幾款車中壹再出現，包括volvo?v40轎車和最近的volvo安全概念車。最潔凈轎車
1966年推出的volvo?140車，它兼容了轎車和旅行車的雙重特征。volvo在140型車以及後來的240型車中所體現出來的設計理念壹直吸引了全世界客戶達三十年之久。這是因為其簡約而清晰的線條使功能特征達到了新的高度。當然，特征最鮮明的是volvo?245型車。它是volvo所有旅行車的鼻祖。這兩款車在主動和被動安全設施以及環保領域也取得重大改進。 代表著重大技術突破的催化轉換器和含氧感知器的volvo?240型車於1976年引入美國，成為了在美國銷售的最潔凈轎車。事實上，配置了這些設施的首批volvo轎車的尾氣排放量就低到不小心測試就很難發現的程度，而當時的美國測試工作組曾壹度以為是他們的測試儀器失靈了，足見volvo其作為最潔凈的轎車決非浪得虛名。而在今天，每壹輛現代化轎車廣泛的應用著催化轉換器裝置。沃爾沃卡車
很多人知道沃爾沃，富豪，volvo。其實在歐洲語系中，沃爾沃的品牌壹般被寫為“OLVO”。而OLVO則代表了壹代最先進，最安全的貨車——沃爾沃重型運載貨車。?沃爾沃重型運載貨車
OLVO貨車集團是世界貨車生產領域Y?的重要成員，它擁有VOLVO、雷諾、馬克三大載重車知名品牌，其中，VOLVO?系列貨車是我們最為熟悉的。
OLVO汽車公司除了大客車，各種載貨車在北歐占絕對統治地位外，它轎車在世界上也頗具名氣。volvo轎車以造型簡潔，內飾豪華舒適耳聞名，更以延長聲明，保護聲明，享受生活的良好安全性能享譽國際車壇。?沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產品包羅萬象，但主要產品仍然是汽車。造型設計
在八十年代，當全球的汽車界都風行起汽車早期的圓形流線外部設計時，volvo轎車公司卻堅持了自己的設計道路。?volvo認為旗下的volvo?750和volvo?740型旅行車的大膽設計理所當然得將受到青睞。而且確信其新的700系列會轟動全世界。果不其然，volvo轎車的銷售很快達到了有史以來的最高峰。當其他制造商把轎車邊邊角角都磨圓了時，而volvo卻仍然采用箱型設計，該款旅行車所擁有的大容積行李箱就是得益於這種設計，從而創造了寬敞的行李空間。?開創新時代?volvo?850型轎車的推出，開啟了壹個新的volvo時代。這款動感十足的轎車包容了聞名全球的volvo轎車所有的優點：安全性、可靠性、功能性和對環境的關註。它使volvo的形象在進入九十年代後逐漸發生了變化。?在世界範圍內volvo?850型轎車在技術、安全和設計領域所獲得的獎項超過公司其他型號。而在視設計為生命的意大利，volvo?850型系列的volvo?855旅行車被評為了“世界上最漂亮的旅行車”。 從此以後，volvo?855旅行車的明車尾設計曾遭多次模仿，然而原創設計的神韻是永遠無法模仿出來的?全新的車型?全新的時代?歷史發展到了今天，新款的volvo?s60轎車以及采用同壹平臺生產的其他型號：volvo?s80?、olvo?v70?、xc，乃至最近推出的xc90車都是新時期volvo轎車公司內設計人員和工程人員密切合作的結晶。這些型號車的基本架構便是由volvo?850型車確立的，其特征是內部空間寬敞而講究實效，發動機呈橫向直線配置。在這同時，每個新型號又有著自己令人稱贊的優異特點。例如：在s80轎車內的後排座椅上增加了伸腿空間。而在v70型車內增加了行李艙溶劑，在s60車內突出了動感的車頂線，而在xc90車內則擁有三排正向座椅。未來發展
1999年4月1日，福特汽車公司正式收購沃爾沃轎車。?如今volvo轎車公司如今采用了全面的數字化設計，因此設計師和工程技術人員可以比大多數競爭對手更快更智能化完成開發工作。今天，不僅可用計算機來設計壹輛轎車，volvo的專家們還能做到在造出原型車之前就完成試駕和撞擊試驗。?在未來的歲月裏，轎車會發生變化，整個社會及駕駛轎車的人也會變化，我們有理由相信：未來的社會無疑仍然會有汽車，這其中也肯定會有volvo轎車那令人自豪的身影。加入中國
2010年3月28日，密西根州迪爾伯恩市——福特汽車公司今天宣布，已與浙江吉利控股集團有限公司就沃爾沃汽車集團及相關資產出售達成了確定的協議。 中國杭州/瑞典哥德堡2010年3月28日–中國發展最快的汽車制造商之壹浙江吉利控股集團有限公司（簡稱：吉利集團）今天宣布已與福特汽車簽署最終股權收購協議，獲得沃爾沃轎車公司（簡稱：沃爾沃轎車）100%的股權以及相關資產（包括知識產權）。 吉利集團董事長李書福和福特汽車公司首席財務官Lewis?Booth在哥德堡簽署了該協議，中華人民***和國工業和信息化部部長李毅中以及瑞典副總理兼企業能源部長Maud?Olofsson出席了簽署儀式。 吉利集團董事長李書福表示：“中國這壹全球最大的汽車市場將成為沃爾沃轎車的第二個本土市場。作為國際知名的頂級豪華汽車品牌，沃爾沃轎車將在發展迅速的中國釋放出巨大的市場潛力。” 福特汽車總裁兼首席執行官Alan?Mulally表示：“沃爾沃是壹個卓越的品牌，擁有壹流的產品。本協議為沃爾沃轎車的未來可持續發展奠定了堅實的基礎。” 吉利集團將以18億美元收購沃爾沃轎車。所有的收購資金已經到位，同時，吉利集團也準備好了沃爾沃轎車今後業務發展所需的營運資金貸款。 除了股權收購，本協議還涉及了沃爾沃轎車、吉利集團和福特汽車三方之間在知識產權、零部件供應和研發方面達成的重要條款。這些協議充分保證了沃爾沃轎車的獨立運營、繼續執行既有的商業計劃以及未來的可持續發展。 吉利集團將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時現有的工廠，同時也將適時在中國建設新的工廠，使得生產更貼近中國市場。 李書福董事長另外表示：“我們為和福特達成最終協議感到高興，作為新股東，吉利將繼續鞏固和加強沃爾沃在安全、環保領域的全球領先地位。沃爾沃轎車的用戶可以放心，這個著名的瑞典豪華汽車品牌將繼續保持其安全、高品質、環保以及現代北歐設計的核心價值。” 作為此交易的組成部分，吉利集團將繼續保持沃爾沃與其員工、工會、供應商、經銷商，特別是與用戶建立的良好關系。交易完成後，沃爾沃轎車的總部仍然設在瑞典哥德堡，在新的董事會指導下，沃爾沃轎車的管理團隊將全權負責沃爾沃轎車的日常運營，繼續保持沃爾沃轎車在安全環保技術上的領先地位，拓展沃爾沃轎車作為頂級豪華品牌在全球100多個市場的業務，並推動沃爾沃轎車在高速增長的中國市場的發展。 此協議還有待監管部門的審批。在對退休金缺口、負債、現金和運營資金核算的基礎上對收購價格進行常規性的調整後，吉利和福特預計今年第三季度完成交割。 2010年8月2日吉利控股集團完成對沃爾沃轎車全部股份收購，並任命斯蒂芬?雅克布擔任沃爾沃轎車公司首席執行官，新董事會也已亮相！ 近期，沃爾沃汽車公司全球總部宣布了新的高層管理組織架構。沃爾沃汽車中國總部將全面升級，擁有增強的高層管理團隊。沈暉先生被任命為沃爾沃汽車全球高級副總裁兼沃爾沃汽車中國區董事長，將負責中國區的生產和商業運營等；柯力世(Dr.?Alexander?Klose)?博士為沃爾沃汽車中國銷售公司首席執行官。沃爾沃汽車中國銷售公司將在市場拓展、產品開發、生產制造等方面獲得來自總部的更多支持。蓋裏基尼（Gerry?Keaney）,?全球高級副總裁，市場銷售售後服務，將依然負責督導沃爾沃汽車在中國市場的市場、銷售、售後服務.?增強的高層管理組織架構體現了沃爾沃汽車公司對中國市場的高度重視，確保了沃爾沃在中國市場的持續盈利和快速發展。未來在新的高層管理組織架構下，沃爾沃汽車公司將繼續執行其既定的戰略，保持其在環保和安全領域的全球領先地位，致力於成為最成功、最受尊敬的豪華品牌之壹。 2010?年?1?-?9?月，沃爾沃汽車中國實現銷量勁增?52%?的優異業績，延續了今年以來的高增長態勢。同時，沃爾沃汽車全球銷售同比增長?12.5%?。近五年來，沃爾沃汽車在中國的增長勢不可擋，?2010?年優異表現昭示著必將在中國取得良好而持續的發展。沃爾沃汽車中國能夠收獲如此累累碩果，得益於其成功的品牌定位、愈加豐富的產品線、不斷壯大的經銷商銷售服務網絡和積極的市場策略，以及對中國市場的重視和不斷投入。