1953年，達美航空與芝加哥和南航合並。1972與美國東北航空公司合並，1987與美國西部航空公司合並，成為美國民航業第三大航空公司。
1991在泛美宣布破產後，達美航空收購了泛美的剩余資產，包括歐洲航線權和肯尼迪國際機場的世界港。
1996亞特蘭大夏季奧運會和2002年鹽湖城冬季奧運會，達美航空成為指定航空公司。
2000年6月22日，達美航空、法國航空、墨西哥航空和大韓航空聯合成立了全球航空聯盟天合聯盟。
由於燃油價格上漲、勞動力成本高以及廉價航空公司的沖擊，達美航空公司連年巨額虧損。經過65，438+09個月的破產保護，於2007年4月30日結束破產保護。