1953年,達美航空與芝加哥和南航合並。1972與美國東北航空公司合並,1987與美國西部航空公司合並,成為美國民航業第三大航空公司。
1991在泛美宣布破產後,達美航空收購了泛美的剩余資產,包括歐洲航線權和肯尼迪國際機場的世界港。
1996亞特蘭大夏季奧運會和2002年鹽湖城冬季奧運會,達美航空成為指定航空公司。
2000年6月22日,達美航空、法國航空、墨西哥航空和大韓航空聯合成立了全球航空聯盟天合聯盟。
由於燃油價格上漲、勞動力成本高以及廉價航空公司的沖擊,達美航空公司連年巨額虧損。經過65,438+09個月的破產保護,於2007年4月30日結束破產保護。