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梁的造船業發展

2003年6月29日,165438+中國何春集團兼並重組原江揚造船廠。根據重組方案,江揚集團濱江船廠有償轉讓給法國博邦集團和中國何春集團,灣頭船廠出租給重組方。

法國波旁集團是世界上有影響力的航運集團,長期致力於海運服務和連鎖零售,何春集團是其在中國的長期戰略合作夥伴。據相關人士透露,江揚集團的資產重組是雙方的戰略選擇。集團總裁、大洋公司董事長梁表示,何春集團和博邦集團將在三年內加大投資力度,盡快把大洋公司建成現代化造船基地。

梁並沒有食言。雖然原江揚造船廠的重組是在2003年底,但在2004年,遠洋造船已經取得了長足的進步。2004年產值3.2億元。從那以後,海洋造船業享有了春風。2005年實現產值8.7億元,2006年預計實現產值6543.8+0.7億元。源源不斷的訂單使遠洋造船在2065.438+065.438+0年後安排新的訂單。

遠洋造船是梁揚州產業布局中的重要壹環。在造船廠和濱江造船廠合並後,梁收購江都造船廠,組建新的“大洋”和“大東”造船有限公司,如今,揚州大洋造船有限公司、江都大東造船有限公司、浙江造船有限公司、上海SDA船舶設計有限公司已成為集團船舶工業的重要增長極。

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