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羅森鐵路的鐵路背景

羅森鐵路,從廣東羅定到廣西岑溪。1994年2月,春灣至羅定鐵路(“羅春鐵路”)在廣東羅定開工,全長62.15km,2000年底投入運營。這是中國第壹條地方鐵路,由壹個縣級市自籌資金修建,耗資約8億元。但這條線建成後,並不能解決所有問題。羅定市和岑溪市之間75公裏的空缺使得羅春鐵路成為壹條“斷頭線”。

2001 165438+10月27日,羅森鐵路獲得原國家計委批復。2002年4月,中鐵(羅定岑溪)鐵路有限公司成立,負責羅森鐵路建設和客貨運輸。羅定,粵西山區的壹個縣級市。雖然對羅森鐵路充滿期待,但是沒有資金投入。在這種情況下,深圳中機工業(集團)有限公司和天津郭恒鐵路控股有限公司相繼進入。2009年,天津郭恒使用募集資金3.48億元收購深圳中機持有的中鐵羅岑98.57%股權和深圳中機子公司羅定中機持有的中鐵羅岑0.83%股權。至此,羅森鐵路的國有資本為0.15%,其余99.85%的股份歸上市公司天津郭恒鐵路控股有限公司所有。

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