羅森鐵路的鐵路背景

羅森鐵路，從廣東羅定到廣西岑溪。1994年2月，春灣至羅定鐵路(“羅春鐵路”)在廣東羅定開工，全長62.15km，2000年底投入運營。這是中國第壹條地方鐵路，由壹個縣級市自籌資金修建，耗資約8億元。但這條線建成後，並不能解決所有問題。羅定市和岑溪市之間75公裏的空缺使得羅春鐵路成為壹條“斷頭線”。

2001 165438+10月27日，羅森鐵路獲得原國家計委批復。2002年4月，中鐵(羅定岑溪)鐵路有限公司成立，負責羅森鐵路建設和客貨運輸。羅定，粵西山區的壹個縣級市。雖然對羅森鐵路充滿期待，但是沒有資金投入。在這種情況下，深圳中機工業(集團)有限公司和天津郭恒鐵路控股有限公司相繼進入。2009年，天津郭恒使用募集資金3.48億元收購深圳中機持有的中鐵羅岑98.57%股權和深圳中機子公司羅定中機持有的中鐵羅岑0.83%股權。至此，羅森鐵路的國有資本為0.15%，其余99.85%的股份歸上市公司天津郭恒鐵路控股有限公司所有。

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