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直10和直9是同壹類型的直升機麽?

直-9輕型多用途直升機是由哈爾濱飛機制造公司引進法國專利、研制生產的。用於人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等,並可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊。

1980年10月,國務院批準三機部以技貿結合形式,引進法國SA365“海豚”型直升機的生產專有權合同。具體由哈飛負責,引進法國 SA365N1“海豚”直升機專利,開始生產直-9,1982年完成了首架機的裝配。後經哈飛長期努力,發展出多個型別,包括基型直-9,最初的專利生產型,至1990年底與法國協議簽訂的50架已全部生產完畢,其中28架為基型直-9;另外還有20架為直-9A,直-9後繼續生產型,相當於 SA365N2;隨後哈飛生產了兩架直-9A-100,初步嘗試了直-9生產的國產化。1993年9月,哈飛又與法方簽約生產直-9過渡批22架,另外哈飛還生產了8架直-9民用型。

“武直10”計劃主要由哈爾濱飛機制造總公司(HAMC)負責,同時也有西方國家參與研制,比如意大利,德國,法國等等。 

機長:14.10米

機高:3.84米

空重:5100公斤

旋翼直徑:13.00米

航程:1120公裏

最大起飛重:6000公斤

尾槳直徑:2.58米

爬升率:11/秒

實用升限:6400米

有地效懸停升限:?米

巡航時速:115公裏 

無地效懸停升限:2000米

最大時速:258―295公裏

續航時間(25分鐘余油)3小時45分。

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