1980年10月,國務院批準三機部以技貿結合形式,引進法國SA365“海豚”型直升機的生產專有權合同。具體由哈飛負責,引進法國 SA365N1“海豚”直升機專利,開始生產直-9,1982年完成了首架機的裝配。後經哈飛長期努力,發展出多個型別,包括基型直-9,最初的專利生產型,至1990年底與法國協議簽訂的50架已全部生產完畢,其中28架為基型直-9;另外還有20架為直-9A,直-9後繼續生產型,相當於 SA365N2;隨後哈飛生產了兩架直-9A-100,初步嘗試了直-9生產的國產化。1993年9月,哈飛又與法方簽約生產直-9過渡批22架,另外哈飛還生產了8架直-9民用型。
“武直10”計劃主要由哈爾濱飛機制造總公司(HAMC)負責,同時也有西方國家參與研制,比如意大利,德國,法國等等。
機長:14.10米
機高:3.84米
空重:5100公斤
旋翼直徑:13.00米
航程:1120公裏
最大起飛重:6000公斤
尾槳直徑:2.58米
爬升率:11/秒
實用升限:6400米
有地效懸停升限:?米
巡航時速:115公裏
無地效懸停升限:2000米
最大時速:258―295公裏
續航時間(25分鐘余油)3小時45分。