事實上，眾泰作為中國新能源汽車產業的先行者，註重電池、電機、電控“三電”核心技術的研發。同時，早在2016就開始布局氫燃料電池乘用車市場，通過合作開發燃料電池，掌握了燃料電池自主研發的前瞻性關鍵技術。
今年8月，眾泰汽車與法航聯合開發的氫燃料電池金屬板堆設計完成。根據目前的驗證和測試結果，整個電堆的性能有望達到或超過3.5KW/L，將具有較高的競爭優勢。隨後，在今年的上海車展上，眾泰汽車推出了首款搭載氫燃料電池的量產E200FCV汽車，並計劃明年上市。
眾所周知，石油作為世界上最重要的能源產品，不僅是日常需要，也是重要的戰略儲備。海關總署2065438+2009年6月數據顯示，中國全年進口量達到創紀錄的4.62億噸，連續第二年成為全球最大原油進口國，對外依存度達70.9%。改變能源使用結構刻不容緩。？根據2019版《中國氫能與燃料電池產業白皮書》，氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分。預計到2050年，氫能在我國能源體系中的比重約為10%，氫氣需求接近6000萬噸，年經濟產值將超過10萬億元。發展氫燃料電池產業對於減少中國對國外石油的依賴，保障能源安全具有重要意義。