奔馳的da專利什麽意思為什麽不燒機油

德國車普遍機油消耗量大，壹方面是發動機偏高轉速的原因，另外壹個是發動機活塞和汽缸壁間隙大。現在動力學水平越高的發動機，這個間隙就留得越大，所以燒機油理論上來講就應該多壹些，尤其是渦輪增壓器，溫差變化更大，間隙就留得大。

奔馳相對奧迪和寶馬，機油消耗量算是比較小的。

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