最耐磨的鋼絲繩是錳系磷化塗層。

最耐磨的鋼絲繩肯定是錳系磷化塗層，是耐磨塗層的壹種。汽車變速箱鋼齒輪表面為錳系磷化，磷化膜及其耐磨性可保證齒輪正常工作十年以上無磨損。可見，錳系磷化對提高鋼的耐磨性有很大的作用。

錳系磷化鋼絲直接撚制而成的錳系磷化塗層鋼絲繩是發明專利，購買專利授權後已有多家企業批量生產。錳系磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是光滑鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗進行對比驗證。是光滑鋼絲繩的升級產品，非常適用於摩擦驅動的提升設備，如礦井提升機、曳引電梯等，可以徹底解決鋼絲繩的磨損問題。僅供參考

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